Nesta 1ª FASE DE IMPLANTAÇÃO, estaremos inaugurando nosso Projeto de Negócios a partir de nosso Estado. Nossa pretensão para a 2ª FASE é atuar em todo o NORDESTE e, na 3ª, nos demais Estados da Federação, por REGIÃO, a partir do SUDESTE, depois, o SUL e, em seguida, o CENTRO-OESTE e o NORTE.
Que Deus nos abençoe a TODOS !
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Que Deus nos abençoe a TODOS !
em construção
Nesta 1ª FASE DE IMPLANTAÇÃO, estaremos inaugurando nosso Projeto de Negócios a partir de nosso Estado. Nossa pretensão para a 2ª FASE é atuar em todo o NORDESTE e, na 3ª, nos demais Estados da Federação, por REGIÃO, a partir do SUDESTE, depois, o SUL e, em seguida, o CENTRO-OESTE e o NORTE.
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Que o Nordeste reserva um misto de belezas naturais impecáveis e um povo acolhedor, todos nós sabemos. Mas, com tantas cidades e opções, apostamos que você já ficou com dúvida sobre onde passar as próximas férias. Para te ajudar, hoje separamos alguns destinos interessantes no nordeste.
Porto Seguro (região inicialmente chamada Nhoesembé) é um município situado no litoral e sul do estado da Bahia, no Brasil. Compartilha, com os municípios limítrofes de Santa Cruz Cabrália e Prado, a primazia de ser o local de chegada dos portugueses ao Brasil em 1500. O vilarejo que deu origem ao município de Porto Seguro foi fundado em 1535 e está tombado em quase sua totalidade pelo patrimônio histórico, não sendo permitida a construção de prédios altos (com mais de dois andares). É cortado pelo Rio Buranhém.
O município está inserido no bioma da mata atlântica, com vegetação típica de áreas costeiras, como mangues e restingas.
O clima é sempre quente no verão, com picos de 35 graus celsius e ameno no inverno, com média de 25 graus e mínimas de 19 graus celsius no mês mais frio. A alta umidade aumenta a sensação de calor. A temperatura nunca se aproximou ou ultrapassou os 40 °C em Porto Seguro nem em qualquer outra cidade litorânea do Sul da Bahia onde são feitas medições.
Nos meses de junho a setembro, a probabilidade de chuvas é menor.
Porto Seguro apresenta a seguinte subdivisão administrativa ( DISTRITOS ):
Também é dividida pelos seguintes BAIRROS:
A forte mudança de marés ao longo do dia é um fenômeno muito comum no Nordeste, principalmente nos estados da Bahia, Sergipe, Pará e Maranhão (que conta com a terceira maior variação de marés do mundo). Esse sobe e desce de marés acontece a cada 6 horas aproximadamente. E já é algo muito comum no dia-a-dia dos locais. Mas, como nós, turistas, nem sempre estamos familiarizados com este fenômeno, vamos contar aqui como levar o comportamento das marés em consideração na sua viagem.
Para acompanhar como estará o mar nos horários da sua visita, você pode consultar o site da Climatempo. Basta acessar o link, escolher a cidade mais próxima do seu destino (neste caso, o exemplo mostra Salvador-BA) e selecionar o mês da sua visita.
DDD 73
Informações Turísticas
Disk Turismo: 3012-2782
Secretaria Municipal de Turismo
Av. Portugal, 350 – Passarela do Descobrimento (Passarela do Álcool)
Tel: 3288-3708
Aeroporto Internacional de Porto Seguro
Estrada do Aeroporto, 1500 – Cidade Alta
Tel: 3288-1880
Terminal Rodoviário de Porto Seguro
Estrada do Aeroporto, s/n – Cidade Alta
Tel: 3288-1914
Balsa Buranhém
Tel. 3288-2516
Viação Águia Azul
Tel. 3288-3469 e 3575-1170
Táxi Porto Seguro
Tel: 3288-0724 / 9934-2090 (24 horas)
Bancos
Banco do Brasil, Itaú, Bradesco, Caixa Econômica Federal, HSBC
A Praia de Canoa Quebrada fica na cidade de Aracati no estado de Ceará. Suas falésias, areia branquinha e um mar calmo são algumas das atrações que fazem de Canoa Quebrada um lugar incrível, que já foi palco de filmes e novelas famosas.
Aracati é uma cidade localizada na região nordeste do Brasil e compõe o belíssimo estado do Ceará. Conhecido como “Terra dos Bons Ventos” o município se localiza a 150 quilômetros da capital cearense e atrai todos os anos inúmeros turistas devido às suas praias e arquitetura.
Vila de pescadores localizada a apenas doze quilômetros de Aracati, Canoa Quebrada é uma das praias mais visitadas em todo o Nordeste. O lugar, que foi reduto de hippies na década de 1970, hoje é uma ótima opção para se visitar, com incrível estrutura de rede hoteleira e de restaurantes e atividades.
A beleza da praia, claro, é outro chamariz da vila, cujo mar possui coloração esverdeada e águas calmas. Além disso, o local ainda possui lagoas e dunas, bem como falésias avermelhadas que enchem os olhos.
Para quem tem vontade de conhecer a cidade, é possível se hospedar bem próximo da praia, em diversas pousadas familiares da região.
A infra-estrutura de Canoa Quebrada melhorou bastante nos últimos anos. A maioria das ruas são pavimentadas, inclusive a principal, a famosa Broadway. Uma passarela, construida em cima da praia e das faléisas, proporciona uma linda vista panorâmica cobrando uns 60 kilômetros que vão da foz do rio Jaguaribe até Ponta Grossa.
Canoa Quebrada conta com 2 escolas não governamentais – 1 posto de saúde – 1 posto de correios – 3 praças – 1 central telefônica – 20 telefones comunitários – 1 posto policial – 4 igrejas (Igreja de São Pedro a mais famosa) – 2 campos de futebol – 1 Biblioteca comunitária – 1 linha de ônibus interurbano – 1 associação de topic (Transportes Aracati – Canoa) – 1 associação de bugueiros (ABCQ) – 1 Sede da Prefeitura – 2 provedores de Internet via Radio – Aracati (BITWAVE e FORTALEZA NET) – cobertura de 3 empresas de telefonia celular e 1 fixa e varias LAN HOUSE.
Caixas Eletrônicos do Banco do Brasil e da Bradesco assim como a agência dos Correios situadas na Broadway na entrada da pousada Latitude. Existe também um posto de atendimento da Caixa Econômica Federal no mercadinho Mini Box que fica no meio da rua principal. Para outras agências bancárias precisa ir até a cidade de Aracati : Banco do Brasil, Bradesco, Banco do Nordeste e Caixa Econômica Federal.
A maioria das pousadas e restaurantes aceitam cartões de credito. No entanto, por favor informe-se quando chegar.
Canoa Quebrada ainda possui os seguintes Comércios:
Os telefones públicos de Canoa Quebrada, organizações, associações, empresas de ônibus:
A Praia dos Carneiros, em Pernambuco, é reconhecida como uma das praias mais bonitas do Brasil e desperta o interesse de muitos viajantes por sua beleza natural. É o lugar perfeito para relaxar e curtir um cenário paradisíaco, cercado por um mar lindo, cheio de piscinas naturais. Estivemos em Carneiros recentemente, por isso vale conferir nossas dicas fresquinhas!
Muitos são os passeios de agências turísticas e embarcações que passam pela região para apresentar Carneiros aos turistas. E há muitos motivos para esse sucesso! A praia tem um longo trecho de areia, muitos coqueiros ao seu redor, água clara, calma e quentinha – uma delícia em qualquer época do ano!
Quem visita Recife ou está em Porto de Galinhas costuma dar uma passadinha na Praia dos Carneiros, que no período de maré baixa, exibe suas piscinas naturais e bancos de areia. Mas Carneiros pode ser mais do que um destino de passagem, já que possui hotéis e pousadas para quem busca alguns dias de muita tranquilidade e água fresca.
A Praia dos Carneiros está localizada em Tamandaré – Pernambuco, município a cerca de 100 km por via terrestre de Recife, capital do estado, ou 56 km de Porto de Galinhas.
Saindo do Aeroporto do Recife – Guararapes – Gilberto Freyre, são cerca de 90 km até a praia. Saindo do Aeroporto de Maceió – Zumbi dos Palmares são cerca de 190 km de distância. Muitas pessoas que viajam pelo litoral pernambucano ou alagoano costumam parar em Carneiros uma visita.
Carro – A forma mais cômoda de chegar a Praia dos Carneiros é de carro, e dessa forma você pode permanecer no lugar o tempo que desejar. Entre Recife e a Praia de Carneiros são cerca de 100 km no trajeto, entre Carneiros e Porto de Galinhas são 56 km de distância.
É importante saber que a Praia dos Carneiros está cercada por diversas propriedades privadas e são poucos os acessos públicos que levam ao mar. A forma mais prática de chegar à Carneiros é parar o carro em uma das barracas que fica na beira da praia, sendo as mais famosas delas as barracas Bora Bora e Beijupirá. Essas barracas cobram em torno de R$20 pelo estacionamento que oferecem, mas se você pagar o day use das barracas (R$20 pelo day use do Bora Bora e R$30 do Beijupirá) poderá ser poupado do estacionamento.
Dica importante: muita gente reclama da falta de acesso público na Praia dos Carneiros e diz que não há como chegar até o mar sem pagar, mas há sim um acesso gratuito, que é usado pelos ambulantes locais e visitantes. Caso queira chegar à praia sem gastar nada você pode estacionar na via às margens da Praia de Carneiros e seguir por cerca de 700 a pé em um acesso que fica entre as barracas Beijupirá e Bora Bora.
A água é a principal “atração” de Carneiros, já que sua praia, que permanece rasa por um longo trecho no período de maré baixa. Com a maré baixa você pode ir caminhando até a área das piscinas naturais e as crianças podem brincar no mar sem muito perigo porque a água é calma.
Ao longo da praia também são oferecidas algumas outras atividades como aluguel de stand up paddle, voo em paramotor, o tradicional passeio de barco pela região, e a facilidade de ficar em uma das barracas de praia, que oferecem toda a estrutura para passar o dia.
Você pode também pode caminhar até a famosa Igrejinha de Carneiros, construída no século XVIII e que na verdade é uma capela dedicada a São Benedito. A famosa capelinha à beira da praia está sempre nas fotos dos turistas, mas conhecê-la internamente não é uma tarefa tão simples, já que nela ocorrem poucas missas e eventos ao longo do ano. Ainda assim, com certeza vale a foto e a caminhada!
Assim como outros destinos do Nordeste, Tamandaré e a Praia dos Carneiros têm uma estação mais seca e uma estação mais chuvosa. Os meses entre setembro e fevereiro sofrem menos com chuvas e portanto seriam melhores para encontrar bons dias de sol. Entretanto, como é natural do Nordeste que tem sol e calor o ano inteiro, nada impede que você viaje dentre os meses mais úmidos e encontre um solzão… muitas vezes as chuvas nessa região são passageiras e depois de chover logo abre o sol — inclusive foi o que aconteceu em nossa viagem!
A Praia dos Carneiros é uma dessas joias brasileiras. Guardada a poucos quilômetros de distância de uma das capitais do país, oferece toda uma gama de opções para quem busca por uma viagem inesquecível.
Aeroporto de Guararapes | Gilberto Freyre
Praça Ministro Salgado Filho, s/n – Imbiribeira, Tel.: 081 3464-4188
Terminal Integrado de Passageiros
Rodovia BR-232, Km.16 – Jaboatão, Tel.: 081 3452-1103 e 3425-2824
Táxis
Bancos
Um lugar de mar calmo e cristalino, com tons que variam entre o verde-esmeralda e azul perfeito para relaxar nas areias das praias e curtir um pôr do sol nesse paraíso com cenário digno de cartão-postal. Maragogi tem clima rústico de vila de pescadores, é perfeita para viagens românticas ou para famílias com crianças. As piscinas naturais cheias de peixes coloridos são convidativas para praticar mergulho.
Maragogi está localizada a cerca de 124 km de Maceió-AL e a 130 km de Recife-PE. A proximidade com as duas capitais do nordeste possibilita aos turistas que forem para Maragogi fazerem uso do aeroporto Zumbi dos Palmares (MCZ) em Maceió ou Guararapes/Gilberto Freyre (REC) em Recife. Após a escolha do aeroporto de chegada, é necessário pensar em como fazer o transporte terrestre até Maragogi. Entre os aeroportos é possível fazer o translado, utilizar ônibus, táxis ou alugar um carro, que é a melhor opção até mesmo para fazer os passeios em Maragogi.
Maragogi é um destino perfeito para relaxar e curtir dias incríveis com muito sol, praia e mar. A cidade tem um litoral digno de comparações com o mar caribenho, essa região da Costa dos Corais é ótima para quem deseja viajar e curtir um mar claro e calmo, tem excelente infraestrutura turística e comercial, ideal para se aventurar em passeios de buggy ou aproveitar as piscinas naturais, também conhecidas como galés. Quem viaja para este destino incrível encontra um cenário simples, uma cidade pequena e muito acolhedora. Saiba o que fazer em Maragogi !
Maragogi é pequena e caminha em um ritmo lento. A maior parte do comércio fecha por volta das 18h e alguns restaurantes podem não abrir aos domingos e às segundas-feiras. Esteja atento ao horário de funcionamento dos estabelecimentos que você deseja visitar e, caso viaje no período de alta temporada (férias, verão, feriados), faça reserva nos restaurantes a que pretende ir.
A infraestrutura da cidade ainda é pequena e as vias não estavam em boas condições durante nossa viagem. Provavelmente você passará por ruas sem calçamento ou com buracos. Não espere encontrar em Maragogi grande estrutura, enormes hotéis ou muitos restaurantes, o lugar é simples e pequeno mesmo.
Faz calor na cidade, mas o vento constante ameniza a temperatura real. Não deixe de passar protetor solar e usar chapéu/boné para se proteger do sol, pois ele pode queimar mais do que aparenta no momento de exposição.
Maragogi fica ainda melhor se for visitada na maré baixa; por isso, confira a tábua de maré antes de decidir quando viajar. Quanto mais próxima de zero estiver a indicação, mais baixo será o nível da maré e melhor será para fazer passeios; quanto mais alto o número, menos indicado para fazer passeios e mais alta a maré estará. A maré sobe e desce duas vezes por dia, mas apenas na lua cheia e na lua nova ela oscila de forma considerável – nas outras fases da lua acontece a chamada maré morta, quando a maré não sobe nem desce muito. Por isso, procure viajar durante a lua cheia ou lua nova, que é quando acontece a maré baixa.
Algumas praias, como a praia de Maragogi, podem não ser indicadas para banho em alguns períodos do ano. Consulte o site do Meio Ambiente para saber como está a qualidade do mar de Alagoas e constatar se o mar está próprio para mergulho. Constantemente são feitas análises para aferir a qualidade das praias.
Quanto tempo ficar em Maragogi: três dias são suficientes para fazer os principais passeios e conhecer as principais praias de Maragogi. Um bate-volta é muito corrido para aproveitar não só as belezas da cidade como descansar.
DDD 82
Informações Turísticas
O Centro de Informações Turísticas (CIT) fica em um quiosque na orla de Maragogi. Funcionamento: das 9h às 17h (baixa temporada). Na alta, o horário é estendido até às 20h
Aeroporto de Maceió
Tel.: (82) 3036-5200
Rodoviária de Maceió
Tel.: (82) 3221-4081 e 3311-5563
Aeroporto de Recife
Tel.: (81) 3322-4188
Rodoviária de Recife
Tel.: (81) 3452-3990
Bancos
Banco do Brasil | CEF | Bradesco
Quem pensa que só de praias belíssimas vive o Nordeste, está enganado! Os Cânions do Rio São Francisco são provas de que há muito mais para conhecer – e longe da água salgada. Banhados pelo Rio São Francisco, em Alagoas, os famosos Cânions formam uma paisagem deslumbrante, que só pode ser acessada de barco.
os Cânions do São Francisco (conhecido também como Cânio do Xingó) estão em 5º lugar no ranking dos maiores cânions navegáveis do mundo. Eles ficam entre os estados de Sergipe e Alagoas.
Sem dúvida, o que mais chama atenção no local são as formações rochosas que podem ser observadas ao longo do trajeto. A Ponta do Papagaio, a Pedra do Japonês e o Morro dos Macacos são alguns bons exemplos disso.
O Cânion do Rio São Francisco é um desfiladeiro impressionante esculpido pela ação das águas do Rio São Francisco ao longo de milhões de anos. Ele está localizado principalmente nos estados de Minas Gerais e Bahia, no Brasil. Aqui estão algumas informações úteis:
Os Cânions do São Francisco têm o que há de melhor na região: paisagens naturais incríveis, esculturas de cangaceiros e de São Francisco, passeios de catamarã, água com tons esverdeados, além de mergulho nas águas do Velho Chico.
Os passeios são realizados diariamente e têm como ponto de partida o Karrancas, ponto turístico que também é uma opção de restaurante. Seja de Aracaju (Sergipe) ou Maceió (Alagoas), o bate volta até Canindé de São Francisco é uma ótima recomendação.
O passeio tem duração geral de 3 horas, em que 2 delas é apenas navegando para ir e voltar e 1 hora você poderá mergulhar tranquilamente. Além disso, a opção da lancha conta com o Vale dos Mestres incluído.
É uma região bastante calma e que acrescentará à aventura. Confira mais detalhes desse incrível passeio aos Cânions do São Francisco e como aproveitar bem a ida ao Velho Chico.
Entre os estados de Sergipe e Alagoas, os Cânions do São Francisco ficam no Canindé do São Francisco, dentro do município de Sergipe, próximo a Delmiro Gouveia, no estado de Alagoas.
O Cânion do Xingó é uma atração à parte da Região Nordeste e, com certeza, um dos pontos turísticos mais interessantes da região.
Apesar de nascer no Estado de Minas Gerais, o Rio São Francisco, mais conhecido no Brasil como Velho Chico, possui sua parte mais conhecida nos estados de Pernambuco, Sergipe e Alagoas.
É possível chegar aos Cânions do São Francisco a partir das cidades de Aracaju e Maceió.
Inclusive, esses trajetos são bastante recorrentes porque muitas pessoas visitam as capitais de Sergipe e Alagoas, respectivamente, e, depois, partem em direção ao Cânion do Xingó para conhecer melhor o local.
Lembre-se de verificar as condições locais antes de viajar, especialmente em relação a estradas e acomodações. Respeitar o meio ambiente e as comunidades locais é fundamental para desfrutar de uma visita responsável e memorável ao Cânion do Rio São Francisco.
Barra Grande é uma pequena vila de pescadores na costa do Estado do Piauí, distante, 450 km de Fortaleza-CE e 380 km de Teresina-PI. O lugar oferece uma atmosfera remota e relaxada e a principal atividade diária do local é a pratica do Kitesurf que oferece condições incríveis. A é vila um pouco longe dos grandes centros urbanos, porém, a BR-402 oferece belíssimas paisagens que acompanham quem se aventura a chegar até lá e fazer valer a pena a viagem. Imensas dunas, veredas, buritizais e trechos à beira mar fazem do trajeto um espetáculo à parte.
O litoral do Piauí é bem estreito e Barra Grande fica quase na divisa com o Ceará. Então, fazer uma viagem no litoral desses dois estados é uma ótima pedida.
Outra dica é fazer o roteiro das Rotas das Emoções que incluí três estados: Ceará, Piauí e Maranhão. E a sugestão é seguir de Fortaleza até São Luís, passando por praias e belezas naturais lindíssimas do Brasil, como Jericoacoara, Barra Grande, Delta do Parnaíba e Lençois Maranhenses.
Se você vem de longe, a melhor forma de chegar em Barra Grande no Piauí é escolhendo uma das cidades com aeroporto mais próximo e fazer um combinado de cidades da região para passar suas férias. Então, saiba que Barra Grande, se localiza a 70 km de Parnaíba, 170 km de Jericoacoara, 245 km de Barreirinhas (Lençois Maranhenses), 400 km de Teresina e 480 km de São Luís e Fortaleza.
A região costeira de Barra Grande possui uma grande quantidade de rios que correm para o mar. Esses rios por sua vez, apresentam barreiras de areia que criam condições especiais formando grandes lagoas planas e rasas de água que dependendo das condições de maré, criam um ambiente único no mundo em que se pode velejar nas águas mais tranquilas, quentes e rasas da região, embalados por ventos fortes e constantes o lugar é inteiramente rodeado de praias de areia branca e banhado por um mar azul de águas calmas e quentes, proporcionando aos visitantes momentos únicos de paz e tranquilidade. A cidade oferece belas pousadas à beira mar com instalações rústicas e aconchegantes, a vida noturna é bastante tranquila e a melhor pedida é uma convidativa caipirinha acompanhada de uma boa conversa com os amigos. Faz parte do estilo de vida dos moradores nativos serem incrivelmente acolhedores e prestativos, assim como os funcionários e prestadores de serviço locais. Quem pretende visitar esse paraíso no nordeste brasileiro não pode deixar de lembrar que existe outra praia no sul do país que tem o mesmo nome, é sempre bom buscar informações acrescentando o estado correto (Barra Grande-PI). Os valores de alimentação e demais serviços dependem da alta ou baixa temporada e a vila conta com uma agência da Caixa.
Além de curtir a paradisíaca praia de Barra Grande, os visuais surpreendentes, a culinária inconfundível dessa vila de pescadores. Existem várias opções de lazer como a pratica do kitesurf, o stand up (SUP), o passeio do cavalo-marinho e muito mais. E a noite de Barra Grande não deixa a desejar. Coberta por um céu repleto de estrela, a opção da noite é sair pelas estreitas ruas de areia e dar uma volta pelo vilarejo. Neste Percurso você encontrará restaurantes, bares e pizzarias com o estilo Rustico e simples que um local bacana merece.
Em Barra Grande, quatro associações de condutores de turistas fazem vários tipos de passeio e recebem turistas de várias partes do Brasil e do mundo durante todo o ano, são elas: Tremembés, Caju Ecotur, Nativos Arte-Ecotur e Barratur. As quatro associações recebem apoio logístico e técnico da ONG italiana Cospe (Cooperação para o Desenvolvimento dos Países Emergentes), que promove cursos de treinamento para qualificar os condutores que recebem os turistas.
O passeio existe há vários anos e o percurso faz parte da APA, área de proteção ambiental, que começa no Maranhão e termina no Ceará. São 9303 km de natureza, apresentados ao turista valorizando a natureza e também a diversão, como o “fraldão”, banho conhecido devido a posição do colete salva-vidas. O visitante simplesmente se deixa levar pela correnteza.
Os melhores ventos para o kitesurfing acontecem de julho a janeiro. Sendo que de outubro a dezembro os ventos são mais constantes e é a época favorita dos profissionais do esporte.
A altíssima temporada em Barra Grande, tanto para os esportistas náuticos, quanto para os turistas praianos, acontece nas férias de inverno e de verão, especialmente em julho, dezembro e janeiro. Contudo, lembre-se que janeiro pode ter dias nublados e até chuva!
Para quem quiser combinar com uma viagem para os Lençois Maranhenses, recomendo ir em Julho ou Agosto, quando acontece o período das lagoas cheias. Já a temporada de chuva acontece de fevereiro a maio. Sendo assim, melhor escolher passar o carnaval em outras bandas se o objetivo for pegar praia!
A BGK está com nota 9.1 no booking ! Mas saiba que há muitas opções legais de pousadas em Barra Grande. Contudo, como o vilarejo está ficando cada vez mais conhecido e atraindo mais gente, novas hospedagens estão pipocando para todos os bolsos e gostos.
Outras pousadas em Barra Grande, PI, com boas avaliações e voltada para o público luxo, recomendaria: Pousada Chic, Pousada BGK e La Cozinha Bungalow.
Já para as pousadas com preço moderado, recomendo: Mero Hotel Boutique e Pousada Barra del Mundo.
E acomodações para economizar, sugiro: Pousada Nossa Casa e Raízes Eco Hostel.
Barra Grande tem bastante opções gostosas e chinelo é o único traje (realmente) obrigatório, pois tudo é pé na areia mesmo! Aliás, recomendo levar uma pequena lanterna a tira colo, pois você consegue como ponto de iluminação em alguns pontos mais escuros…
Durante o dia, o restaurante pé na areia da Pousada BGK é uma delícia para uma caipiroska e petiscos. E a Villa dos Poetas também é uma ótima pedida para comer na praia.
Deu fome e não quer gastar muito? Recomendo a Padaria da Barra, pois lá tem um mistinho de presunto e queijo gostoso e outras coisas apetitosas para café da manhã e almoço. Ainda, recomendo o Manga Rosa para um jantar despretensioso, atmosfera gostosa e comidinha caseira estilo brasileiro.
O Bandoleiros The Hut são especializados em grelhados e massas. Certamente um restaurante bem tradicional do vilarejo; descontraído, relax e sempre tem música ao vivo. Já o La Pizza é aquela opção ideal para famílias, com preço bom e gostosinho. Sempre cheio!
Para finalizar, tente encaixar o La Cozinha na sua viagem, eles também tem quartos estilo bungalow. Uma opção deliciosa para que pode gastar um pouco mais em Barra Grande. Comida, atendimento e bebida de primeiríssima! Claro que tem outras opções, mas esses foram os que experimentamos e recomendamos.
PREFEITURA MUNICIPAL DE CAJUEIRO DA PRAIA – POVOADO DE BARRA GRANDE: (86) 3369-1163
Terminal Rodoviário de Teresina | PI: BR 343 – Tel. (86) 3218-1514
A Praia da Pipa é um dos mais completos destinos brasileiros para quem busca passar as férias à beira-mar. O clima é de verão praticamente o ano todo, e existem praias para os mais variados gostos: com boa infraestrutura, mais isoladas, cercadas de bastante verde, falésias, com mar tranquilo e águas quentes, piscinas naturais e ondas.
Circular entre as praias de Pipa é moleza: na maré baixa, tudo pode ser feito a pé. Mas é claro que também há vans que circulam pelo vilarejo levando turistas e moradores a diversos pontos de Pipa. Uma vez lá, você certamente também fará passeios de barco, jipe, jardineira, quadriciclo ou buggy. Poderá percorrer o topo de falésias e ver os mais belos cenários do litoral sul potiguar, além de navegar em águas calmas acompanhando golfinhos e tartarugas. Tem ainda dunas para fazer sandboard, rios que encontram o mar e mirantes com vistas de tirar o fôlego.
A noite não é menos interessante em Pipa. Depois de curtir o dia em contato com a natureza, é no centrinho do vilarejo, mais especificamente nos arredores da Avenida Baía dos Golfinhos, que todos se encontram. Ali estão feirinhas e artistas de rua, lojas de roupa e artesanato, bares animados e restaurantes mais intimistas. Não importa onde você for: tudo tem seu charme neste famoso vilarejo praiano pertencente ao município de Tibau do Sul, a 80 quilômetros de Natal.
As praias são o principal motivo que leva anualmente milhares de viajantes até Pipa. São quatro os balneários mais famosos e próximos, cada um deles com características diferentes.
As falésias e morros formam belos mirantes naturais de onde se pode contemplar a imensidão do mar e a beleza da região. O Chapadão de Pipa é um dos cartões postais do destino: uma falésia avermelhada de onde se tem uma incrível vista para a Praia do Amor. Todos os passeios que levam ao litoral sul fazem uma parada por lá, mas também é possível chegar caminhando desde o centrinho do vilarejo.
O Santuário Ecológico de Pipa, situado sobre a extensa falésia da Baía dos Golfinhos, também oferece aos visitantes incríveis ângulos de observação. Ao percorrer as trilhas, chega-se a vários mirantes com vista para a Baía e para a Praia do Madeiro. Com sorte, dá ainda para ver golfinhos e tartarugas.
No centrinho do vilarejo, também há bares perfeitos para admirar a paisagem, sobretudo no pôr do sol. O mais famoso deles é o Mirante Sunset Bar, com sete mirantes espalhados sobre um dos mais altos morros de Pipa. É sem dúvida o local mais cobiçado para se curtir o fim de tarde.
Também são marca registrada de Pipa os passeios de jipe ou jardineira por todo o litoral, percorrendo as falésias e estradinhas de terra. O percurso dura um dia inteiro e passa pela falésia do Chapadão, pela Praia de Minas, por Sibaúma (com piscinas naturais na maré baixa) e Barra do Cunhaú, onde se atravessa de jangada até a Praia da Restinga. Na volta, já em direção ao norte de Pipa, há opção de fazer sandboard nas dunas de Cacimbinhas. O passeio termina com o pôr do sol na Lagoa Guaraíras.
Há ainda tours de buggy e quadriciclo com diferentes roteiros. Os de buggy podem chegar até a Baía Formosa e a Praia do Sagi, já quase na divisa com a Paraíba. Leia o post completo com todas as informações e passeios em Pipa.
A Avenida Baía dos Golfinhos é onde tudo acontece. A principal rua do vilarejo é repleta de bares, restaurantes, lojas, feirinhas e artistas de rua. Durante o dia, quando os turistas estão nas praias, o centrinho costuma ser mais do que calmo, com muitos estabelecimentos fechados.
À noite, no entanto, o cenário muda completamente: movimento por todos os cantos, com cenários lindos para fotos, como é o caso da Vila Mangueira (também conhecida como Vilarejo Grego) e da Rua do Céu. Ótima oportunidade para fazer comprinhas de viagem, com muitas opções de lembrancinhas, roupas e também artigos de praia.
Pipa é divertida para todos os públicos. À noite, a Avenida Baía dos Golfinhos fica tomada de moradores e turistas. É quando bares, restaurantes e lojas estão a pleno funcionamento; o melhor momento do dia para curtir o centrinho, fazer compras e aproveitar os estabelecimentos com música ao vivo. Um deles, com uma das mais bela vistas da Praia da Pipa, é o Mirante Sunset Bar, que na alta temporada costuma ir noite adentro com bandas ao vivo e muita dança. Também é famoso o Forró com Chico, que promete e entrega muita dança.
Dica
A maioria das lojinhas de Pipa concentra-se no centro e oferecem souvenirs e artigos de moda e decoração – um dos points é o shopping Vila Mangueira. Para adquirir artesanato típico, como bordados e rendas de labirinto e de bilro, siga para Tibau do Sul.
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Nesta 1ª FASE DE IMPLANTAÇÃO, estaremos inaugurando nosso Projeto de Negócios a partir de nosso Estado. Nossa pretensão para a 2ª FASE é atuar em todo o NORDESTE e, na 3ª, nos demais Estados da Federação, por REGIÃO, a partir do SUDESTE, depois, o SUL e, em seguida, o CENTRO-OESTE e o NORTE.
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Já pensou em celebrar o amor com um micro wedding ?
Com boas dicas, é possível decidir se o formato intimista realmente combina com o seu perfil.
Afinal, é preciso que a festa tenha a essência do casal para que o evento seja a realização de um sonho à dois. Dessa maneira, as fotos e lembranças serão as melhores possíveis!
Tipos de micro wedding:
Nesse sentido, o tamanho do enlace não necessariamente tem a ver com seu custo ou estilo.
O micro wedding é um casamento com lista de convidados reduzida. Geralmente conta com 20 convidados, mas pode chegar a até 40 pessoas.
A lista de um micro wedding costuma ter apenas os familiares e amigos mais próximos do casal. De modo que, a reunião para o casamento é extremamente íntimo.
Um casamento tão pequeno costuma ser menos estressante para organizar e muito mais descontraído, prático e barato.
Além disso, a duração da festa também tende a ser mais curta que o casamento tradicional.
Aliás, um dos prós é que, se os noivos quiserem – por exemplo – abraçar todos os convidados, os cumprimentos demoram menos. Afinal, são poucas pessoas e todos podem receber mais atenção.
Esse é o principal aspecto positivo de um casamento intimista. Justamente o fato de todas as pessoas convidadas serem importantes para os noivos.
A probabilidade é que os convidados se divirtam e possam aproveitar ao máximo a experiência!
Na realidade, não existe tanta diferença assim. O que vai diferenciar é o tamanho da lista de convidados, consequentemente, os gastos com a festa e a liberdade do casal.
Afinal, quando os noivos decidem reunir um pequeno número de pessoas, é possível fazer a cerimônia com mais personalidade.
E é justamente isso que encanta muita gente, a ideia de formatar o casamento para aproveitar o tempo de festa junto com os entes queridos.
Se os noivos querem abraçar cada convidado após a troca de alianças, haverá tempo.
Fica a cargo do casal escolher como moldar a recepção para se divertir ao máximo. Portanto, a maior flexibilidade de um casamento intimista, é justamente o que encanta.
Isso não significa que é preciso abrir mão das tradições, como a primeira dança ou a hora de cortar o bolo juntos.
Existem vários motivos para optar pelo casamento intimista. Geralmente, o orçamento igualmente menor é um dos fatores decisivos.
No entanto, o casal não deve optar pelo micro wedding só com o objetivo de economizar. Afinal, é possível gastar muito no micro wedding ! Mesmo sendo um casamento menor, se os noivos escolhem mais mimos e itens luxuosos, o casamento custará bastante !
Por isso mesmo, vale a pena decidir, antes de tudo, qual o tipo de casamento e qual o orçamento do casal.
Um casamento mais luxuoso para menos convidados pode custar o mesmo que um casamento tradicional. O orçamento será influenciado por vários fatores, como:
É importante que os noivos decidam como querem investir, de modo que otimizem os recursos e tenham uma festa incrível.
Sempre sabendo que, quanto mais decidem mimar os convidados e a si mesmos, mais caro tende a ficar o evento. Um buffet muito diferenciado, por exemplo, costuma custar bem caro.
Portanto, antes de bater o martelo se o casamento será pequeno, é preciso, de fato, estar ciente sobre o tipo de festa que pretende fazer.
Assim, o casamento terá o formato apropriado para os sonhos dos noivos, evitando que qualquer frustração possa rolar.
Mesmo procurando muito, a única desvantagem que pode ser elencada em relação ao micro wedding é a reação das pessoas !
Infelizmente, quem opta por fazer um casamento muito pequeno acaba deixando alguns convidados de fora da lista.
E isso pode gerar mágoa naqueles que gostariam de ser convidadas para esse momento importante da vida dos noivos.
Como já citamos anteriormente, a possibilidade de economizar, a flexibilidade e o aproveitamento do tempo com os convidados são os principais benefícios desse tipo de casamento, então coloque na balança antes de decidir.
Acima de tudo, deixe claro para as pessoas próximas que seu evento seguirá uma proposta extremamente pessoal, que reunirá apenas o núcleo familiar.
Um dos grandes segredos de um micro wedding perfeito é a escolha do local ! Lembre-se que serão convidadas até 40 pessoas.
Por isso mesmo, o espaço precisa ser cômodo e confortável, mas não precisa ser muito amplo. Um espaço pequeno e aconchegante é mais fácil de decorar.
A decisão certa vai garantir economia. Afinal, quanto mais amplo é o cenário, mais flores e itens são necessários para preencher o espaço.
Escolha um local que tenha o estilo do seu casamento. Além disso, certifique-se que todos poderão relaxar e curtir o espaço com as atrações definidas.
DJ ou banda, cabine de fotos e outras atrações para entreter também preenchem significativamente a festa.
E a arrumação precisa ser pensada de forma que favoreça a circulação das pessoas, deixando o ambiente muito agradável para todos.
Algumas pessoas se sentem na dúvida em relação a lista de presentes quando o assunto é casamento intimista.
Essa é uma questão que depende diretamente da decisão do casal. Montar uma lista com presentes de todos os preços é uma opção interessante.
Assim, os convidados poderão mimar o casal comprando itens que farão parte do cotidiano da nova vida à dois.
Muitas vezes, mesmo sem fazer parte da cerimônia, as pessoas desejam participar da nova fase do casal. Por isso a lista de presentes não precisa ser descartada.
Sim, micro wedding precisa de assessoria !
É fundamental ter alguém para ajudar a planejar o casamento, mesmo sendo uma cerimônia pequena.
A ajuda profissional garante que o casal direcione bem suas escolhas.
Em resumo, o casamento será menos estressante e tudo poderá ser planejado com facilidade, evitando que os noivos fiquem sobrecarregados.
Por isso, mesmo sendo um casamento intimista, o ideal é que o micro wedding seja assessorado.
Além disso, com a assessoria é possível encontrar bons fornecedores que possam auxiliar em cada etapa.
Na verdade, os noivos podem se vestir da maneira que acharem mais apropriados. Se a noiva sempre sonhou em usar um vestido com muito brilho e volume, ela deve usar!
Apesar de ser um casamento intimista e até mesmo mais simples que os casamentos para 500 convidados, os sonhos dos noivos precisam ser realizados!
Por isso mesmo o casal deve aproveitar toda a flexibilidade do micro wedding para vestir e usar como acessórios aquilo que sempre desejaram.
A autenticidade é parte importante de um casamento bonito e repleto de detalhes encantadores.
Quando o casamento tem o visual que combina perfeitamente com os noivos, é natural que todos amem a decoração e os looks.
Se o objetivo do casal é fazer um micro wedding justamente para aproveitar o aspecto mais informal do casamento intimista, informem isso aos convidados.
É importante direcionar seus convidados a escolherem o visual correto para a data. Dessa forma, todos estarão bem vestidos e confortáveis, evitando erros.
É importante aproveitar que o casal conhece bem os convidados, para fazer um buffet gostoso e que agrade a todos.
O buffet é um dos principais custos de um casamento, mesmo quando ele é micro. Por isso, é importante planejar de forma que todos consumam as delícias pensadas pelo casal e possam aproveitar.
Se existe algum convidado celíaco ou intolerante à lactose, por exemplo, por ser uma festa menor é possível adaptar o cardápio.
Justamente por ser um casamento menor, vale a pena que o casal se preocupe com esses detalhes e considere possíveis restrições alimentares.
Afinal, são pessoas muito próximas e naturalmente os noivos conhecem as particularidades de cada um.
Aproveite que o casamento é pequeno para se reunir com seu par e fazer uma lista de tudo que é prioridade.
Estabeleçam, de fato, as informações a respeito daquilo que não pode faltar.
Por exemplo, se a noiva faz questão de um vestido de determinado designer ou se faz questão de um tipo de decoração.
Com base nessa lista, o casal pode programar quais serão os gastos indispensáveis e também pode aproveitar para personalizar ao máximo.
As prioridades são importantes para os noivos definirem o que realmente merece investimento. Dessa maneira, o casamento será personalizado e totalmente de acordo com os sonhos dos dois.
Acima de tudo, aproveite!
O micro wedding está em alta e, independente do tamanho da festa, a alegria será gigante!
Fonte: Noiva Anciosa
Nesta 1ª FASE DE IMPLANTAÇÃO, estaremos inaugurando nosso Projeto de Negócios a partir de nosso Estado. Nossa pretensão para a 2ª FASE é atuar em todo o NORDESTE e, na 3ª, nos demais Estados da Federação, por REGIÃO, a partir do SUDESTE, depois, o SUL e, em seguida, o CENTRO-OESTE e o NORTE.
Que Deus nos abençoe a TODOS !
A região Nordeste tem várias características bem peculiares a ela. Podemos destacar duas: a primeira dá-se pelo fato de ser a região de colonização mais antiga do país, sendo ocupada pelos portugueses desde sua chegada, em 1500.
Com exceção da POLÍTICA (pois, lamentavelmente, por causa de baixíssimos investimentos em educação, o POVO NORDESTINO AINDA NÃO APRENDEU A VOTA, elegendo CORRUPTOS e LADRÕES para Governarem Cidades | Estado | Nação), o povo nordestino é um povo que vale a pena conhecer de perto, pois é um povo AGUERRIDO | ALEGRE | TRABALHADOR e muito AMOROSO (etc.).
Veja agora alguns dados estatísticos dessa região, de acordo com o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística, o IBGE (dados de 2019).
A colonização portuguesa, iniciada em meados de 1530, iniciou-se pela região Nordeste. Isso porque ela foi a porta de entrada dos europeus em nosso território. Nesse período (século XVI), os portugueses iniciaram o cultivo da cana-de-açúcar, produto muito disputado nos mercados do Velho Mundo, como ficou conhecida a Europa.
Esse cultivo foi muito bem-sucedido em várias áreas nordestinas, em especial no território que hoje corresponde ao estado de Pernambuco. O sucesso do plantio de cana deve-se a alguns fatores, como o clima quente e úmido no litoral nordestino e o seu solo fértil, conhecido como massapé, além disso, à certa proximidade com portos europeus.
Nessa época, o plantio da cana desenvolvia-se paralelamente ao surgimento de latifúndios e trabalho escravo, fosse com mão de obra indígena, fosse com mão de obra negra africana. A estrutura social era, basicamente, formada pelos senhores de engenho (os proprietários dos latifúndios), sua família e os trabalhadores, alguns assalariados, mas a maioria escravos.
O plantio da cana-de-açúcar foi a primeira atividade econômica após o processo de colonização do Nordeste.
O senhor de engenho era a pessoa a que todos deviam respeito e obediência. Esse modelo de sociedade ficou conhecido como patriarcal, em que o chefe da família ditava as regras. Essas regras iam além de suas fazendas, e muitas vezes esses senhores governavam cidades e até estados.
A economia açucareira e seu modelo de sociedade, em que o benefício atingia poucos em vez de muitos, trouxe reflexos até os dias atuais no Nordeste, pois ainda há uma grande concentração de terras (latifúndios) e a influência dos grandes fazendeiros na política nordestina é muito forte.
A criação de gado também contribuiu, inicialmente, para o desenvolvimento da região. Esses animais eram utilizados para transporte, movimentação do engenho, e, com o passar do tempo, serviram para colonizar o interior do Nordeste. Atualmente, é comum vermos áreas do sertão nordestino praticando a pecuária extensiva, na qual o gado é criado livre e o emprego da tecnologia é baixo.
Na Segunda Revolução Industrial foi implementado no Nordeste o cultivo do algodão, que era destinado, exclusivamente, para a Europa devido às indústrias têxteis que havia naquele continente. Esse fator aumentou mais o poder dos latifundiários, pois toda produção era controlada por eles e visava ao mercado externo, já que no Brasil não havia esse tipo de indústria.
Como a região é localizada em uma área de baixa latitude, seu clima sofre pouca variação nas temperaturas ao longo do ano, tanto durante o dia quanto à noite. No entanto, há grande variação quanto ao volume de pluviosidade durante o ano, sendo mal distribuído na região, causando secas severas em alguns estados e abundância de chuva em outros.
Os climas encontrados no Nordeste são: equatorial, tropical semiárido, tropical continental e tropical litorâneo.
O clima equatorial pode ser encontrado no oeste do Maranhão e possui características semelhantes ao clima da região Norte, com altos índices pluviométricos e temperaturas elevadas o ano todo e com médias termais entre 25 ºC e 27 ºC.
Já o clima tropical semiárido é o que mais predomina no Nordeste, com temperaturas acima dos 25 ºC o ano todo e baixa pluviosidade (menos de 1000 mm por ano). No verão, há presença de chuvas devido à influência das massas de ar equatorial continental e atlântica. A área de ocorrência desse clima é conhecida como sertão, que pode chegar a ficar oito meses sem chuva.
O clima tropical continental pode ser localizado em áreas da Bahia, Ceará, Maranhão e Piauí. Com temperaturas elevadas, as chuvas são concentradas no verão.
No litoral nordestino temos o clima tropical litorâneo. Esse clima possui grande índice pluviométrico devido às massas de ar úmidas que vêm dos oceanos, além de médias térmicas altas durante todo o ano.
O relevo dessa região ajuda-nos a entender alguns problemas relacionados à seca que ocorre no sertão. É uma região com muitos planaltos, depressões e planícies, sendo estas últimas encontradas no litoral nordestino.
Os planaltos e as depressões ocupam todo o interior. O Planalto da Borborema localiza-se nos estados de Pernambuco, Paraíba e Alagoas. Com altitudes de 800 m a 1000 m, funciona como uma barreira dos ventos úmidos que vêm do oceano Atlântico. Devido à altitude, os ventos úmidos do oceano precisam elevar-se, esfriando e perdendo umidade. Com isso, ao transpor a barreira planáltica, esses ventos estão secos, o que explica, de forma parcial, a seca em algumas áreas do interior nordestino.
Além do Planalto da Borborema, podemos encontrar a Chapada Diamantina, localizada nos planaltos e serras leste-sudeste. Essa chapada ocupa o centro-sul baiano. Outros planaltos podem ser encontrados na bacia do rio Parnaíba (os quais chamamos de planaltos e chapadas da bacia do Parnaíba), no Maranhão, Piauí e oeste da Bahia. Como exemplos, temos a Chapada das Mangabeiras e a Serra Grande no Piauí.
As depressões podem ser encontradas ao longo do vale do rio São Francisco, sendo conhecidas como depressões sertanejas e tendo altitudes de 200 m a 500 m. Elas ocorrem em todos os estados nordestinos, exceto no Maranhão e no Piauí.
No Nordeste brasileiro encontramos a presença de três grandes bacias hidrográficas: a Parnaíba, a São Francisco e a Tocantins-Araguaia. Esta última tem incidência apenas no sul do estado do Maranhão, divisa com Tocantins.
A bacia hidrográfica Parnaíba envolve os estados do Piauí, Maranhão e Ceará. É a segunda bacia mais importante da região Nordeste, percorrendo áreas semiáridas. Entretanto, grande parte de seus rios, como o rio Canindé e o rio Poti, é intermitente, ou seja, eles deixam de existir durante o período da seca. Em contrapartida, essa bacia abriga um rico reservatório de água subterrânea, o que promove a construção de poços artesianos que ajudam a população local nos períodos mais críticos de seca.
Já a bacia do São Francisco é a mais importante, pois o rio que leva seu nome é perene, não deixa de existir nos meses de seca. O rio São Francisco nasce na Serra da Canastra, em Minas Gerais, e vai em direção sul–norte, passando por Bahia, Sergipe, Alagoas e Pernambuco.
Sua importância vai além do consumo humano. Ao longo de seu curso, devido ao relevo acidentado da região, usinas hidrelétricas foram instaladas para a geração de energia, como a usina de Moxotó, entre os estados da Bahia e de Alagoas, e a usina de Sobradinho, também na Bahia.
Para minimizar a seca nas áreas mais interioranas, semiáridas, há um projeto que visa a transposição do Rio São Francisco, buscando alcançar a população do sertão.
Devido ao clima quente e à variação no relevo, podemos encontrar cinco tipos de vegetação no Nordeste: Mata Atlântica, Cerrado, Caatinga, Mata dos Cocais e Manguezais.
A Mata Atlântica era uma grande floresta que ocupava uma área do Rio Grande do Norte até o sul da Bahia. Localizada no litoral nordestino, essa floresta sofreu grande alteração por parte do ser humano no início da colonização: primeiro para a extração do pau-brasil, depois para o cultivo da cana, sendo a primeira vegetação desmatada do país. Atualmente possui algumas áreas preservadas na Bahia, onde há um rico cultivo de frutas.
O Cerrado é encontrado nos estados da Bahia, Maranhão e Piauí. É uma vegetação típica de climas tropicais com duas estações definidas, uma seca (inverno) e outra chuvosa (verão), com árvores de baixo e médio porte.
Presente no sertão semiárido, a Caatinga é uma vegetação com plantas acostumadas com a baixa umidade, o que chamamos de plantas xerófitas. Essas plantas costumam ser tortuosas, com cascas grossas e cheias de espinhos. Quando não chove, elas perdem suas folhas para reter água, além de ter raízes profundas que ajudam na captação de água no solo.
O nome Caatinga é de origem tupi e significa “mata rala”, pois, durante a seca, a vegetação fica cinza, sem folhas. No entanto, basta pouca chuva para que o verde volte, mostrando a grande capacidade de recuperação dessa vegetação.
A Mata dos Cocais, encontrada no Piauí e no Maranhão, recebe esse nome devido às espécies de palmeiras: a carnaúba e o babaçu. Essas palmeiras fornecem matéria-prima para a indústria de sabão, margarina, combustíveis, e são importantes para o sustento da população local, que retira os cocos para sua subsistência.
No litoral do Nordeste, temos a presença de Manguezais, vegetações acostumadas a solos com alta salinidade devido ao contato com a água do mar. Nessa vegetação encontramos crustáceos, como caranguejos e siris, muito utilizados na gastronomia das praias nordestinas.
O povoamento da região Nordeste ocorreu desde os primórdios da história brasileira, com a chegada dos portugueses, no século XVI. Nessa época, o cultivo da cana em grandes latifúndios voltado para a exportação era a base da economia e desenvolvia-se, basicamente, no litoral, dando origem a cidades como Salvador, Recife e Olinda, grandes centros comerciais e administrativos.
Já o interior da região foi povoado com base na criação de gado destinado à alimentação e para o trabalho nos engenhos. Entretanto, no século XVII, a produção de açúcar no Brasil entrou em declínio, pois outros centros produtores surgiram no mundo, principalmente na América Central.
No século XVIII e XIX, com a demanda europeia por algodão, novamente a região Nordeste volta a ser ocupada para o plantio dessa matéria-prima exportada para a Europa. Com isso, vários empresários estrangeiros preocupados em interligar o interior nordestino, onde era feito o plantio do algodão, com os portos financiaram ferrovias pela região, o que favoreceu a ocupação do sertão e do agreste. As ferrovias explicam a expansão de várias cidades do Nordeste, como Fortaleza (CE), Caruaru (PE), Campina Grande (PB) e Sobral (CE).
Já no século XX, com a forte industrialização da região Sudeste, o Nordeste assume o papel de fornecer produtos agrícolas utilizados na alimentação da população daquela região. Isso gerou mais empobrecimento nordestino, pois as riquezas ali produzidas eram exportadas, como ocorria desde o cultivo da cana. Isso fez com que muitas pessoas migrassem para o centro-sul do país em busca de melhores oportunidades.
Atualmente, três grandes cidades são referência no assunto de urbanização e infraestrutura social: Recife, Fortaleza e Salvador. Essas cidades, durante o século XX, apresentaram melhor desenvolvimento econômico e social, adquirindo papel importante no Nordeste. Esses fatores revelaram uma migração de retorno, no fim do século passado e início do século XXI, de muitos nordestinos que estavam no Sudeste para suas cidades natais.
Podemos classificar as principais atividades econômicas do Nordeste distribuindo-as nas sub-regiões nordestinas: zona da mata, agreste, sertão e meio-norte.
A zona da mata corresponde a uma região que abrange todo o litoral nordestino, desde o Rio Grande do Norte até o sul da Bahia. Essa sub-região possui a maior concentração de pessoas, tendo o maior número de grandes cidades, como Salvador, Recife e Natal.
Dentre as atividades econômicas, podemos citar o turismo, os centros comerciais, a produção de petróleo (tanto em terra quanto mar, na plataforma continental), a produção de sal marinho (Rio Grande do Norte) e as atividades industriais, como o polo industrial de Camaçari, no litoral baiano. Destaca-se, também, a produção de cacau na Bahia, responsável por mais de 60% da produção dessa fruta no Brasil.
O agreste está localizado entre o sertão e a zona da mata, podendo ser considerado uma zona de transição entre essas duas sub-regiões. No agreste, a atividade que se destaca é a pecuária, com criação de ovinos e bovinos. As cidades que se destacam são: Garanhuns e Caruaru (PE) e Campina Grande (PB).
No sertão, área do interior do Nordeste, de clima semiárido e rios intermitentes, a atividade econômica mais produtiva é a criação de caprinos, além da criação do gado bovino, ambos de forma extensiva. O nordeste é responsável por 91% dos caprinos criados no Brasil, isso porque cabras e bodes são adaptados ao clima seco da região. Além do gado, há a produção de algodão, com destaque para cidades da Paraíba, do Ceará e do Piauí, o maior produtor da região.
O meio-norte abrange a transição entre o sertão e a Floresta Amazônica. Corresponde a uma área do oeste piauiense e a todo o estado do Maranhão. Nessa sub-região, podemos destacar o extrativismo vegetal, com o cultivo da carnaúba e do babaçu. Há também um importante complexo metalúrgico, que surgiu com o Projeto Carajás, e a construção da ferrovia Carajás, que liga o Pará ao porto de Ponta da Madeira, em São Luís do Maranhão.
A cultura nordestina é rica e bem diversificada. Devido ao passado colonial e à variedade natural, muitas manifestações artísticas retratam a vida dura do sertanejo, o homem do sertão, ou a luta pela sobrevivência no passado escravista.
Há também manifestações folclóricas que se baseiam na mistura que houve de povos, como nativos, negros e portugueses. Dessa forma, o artesanato, a gastronomia, as festividades e o vestuário remetem a uma grande miscigenação, dando à região traços de riqueza e diversidade.
Nas festividades, podemos citar o frevo, dança típica pernambucana que tem seu nome originado do verbo “ferver”, pois o ritmo é “quente”, rápido e bastante animado. Há também outros tipos de dança, como xote, forró e baião.
A capoeira, mistura de dança com luta, iniciou-se no Brasil no estado da Bahia, no período em que os escravos africanos lutavam contra os senhores em busca de liberdade e dignidade. Hoje é um evento praticado em todo o mundo, o que revela sua força, sendo considerada patrimônio cultural da humanidade pela Unesco.
A literatura nordestina é riquíssima, com autores renomados no Brasil e alguns até no mundo. Dentre os mais importantes, podemos destacar Ariano Suassuna, Graciliano Ramos, Jorge Amado, Rachel de Queiroz, Ferreira Gullar e Augusto dos Anjos.
Grande parte da literatura nordestina retrata a vida dura do sertanejo, como a obra “Vidas secas”, de Graciliano Ramos.
Podemos mencionar, ainda na literatura, o cordel, uma espécie de poesia em que os versos rimam entre si. Essa literatura é marca registrada do Nordeste, e muitas histórias foram contadas dessa forma, passadas de geração para geração.
Na culinária, a mistura de povos também faz-se presente, além de englobar frutos do mar, utilizando-se das riquezas naturais. Como exemplo, temos o vatapá, a moqueca, o acarajé, o caruru, o mugunzá, a paçoca, a canjica, a rapadura, a buchada de bode, o bolo de rolo, e outras comidas típicas da região.”
Nesta 1ª FASE DE IMPLANTAÇÃO, estaremos inaugurando nosso Projeto de Negócios a partir de nosso Estado. Nossa pretensão para a 2ª FASE é atuar em todo o NORDESTE e, na 3ª, nos demais Estados da Federação, por REGIÃO, a partir do SUDESTE, depois, o SUL e, em seguida, o CENTRO-OESTE e o NORTE.
Que Deus nos abençoe a TODOS !
Os eVTOL são um misto de carro e helicóptero elétrico. A proposta dos veículos é desafogar o tráfego rodoviário nas cidades mais movimentadas, além de promover a adoção dos elétricos, como parte de objetivos sustentáveis.
As iniciativas do setor têm chegado como alternativas de revolucionar a mobilidade urbana com soluções aéreas.
“eVTOL” significa “Veículo Aéreo de Decolagem e Pouso Vertical” em inglês, que pode ser traduzido para o português como “VECDPV” ou simplesmente “VTOL” (Decolagem e Pouso Vertical). São aeronaves projetadas para decolar e pousar na vertical, sem a necessidade de uma pista de decolagem e pouso tradicional. Geralmente são elétricas ou híbridas, visando serem mais eficientes e sustentáveis em termos de energia.
Essas aeronaves têm a capacidade de voar de ponto a ponto em áreas urbanas densamente povoadas, evitando o congestionamento do tráfego terrestre. Elas podem ser usadas para o transporte de passageiros ou carga, com potencial para revolucionar a indústria da aviação e do transporte.
Diversas empresas estão trabalhando no desenvolvimento de eVTOLs, incluindo nomes como a Uber Elevate, Lilium, Joby Aviation e muitas outras. Essas aeronaves representam uma possível evolução dos meios de transporte aéreo, oferecendo maior flexibilidade e acessibilidade em comparação com a aviação tradicional.
É importante notar que, embora os eVTOLs estejam em desenvolvimento, ainda existem desafios tecnológicos, regulatórios e de infraestrutura que precisam ser superados antes que eles se tornem uma opção de transporte amplamente disponível.
A EVE AIR MOBILITY (Eve) e a EMBRAER anunciaram, em julho | 2023, que a primeira fábrica para a produção de eVTOL´s, será localizada na cidade de Taubaté, no interior de São Paulo.
A planta industrial será situada em uma área a ser ampliada dentro da unidade da Embraer na cidade e está sujeita à aprovação final das autoridades.
Segundo a Embraer, o local se beneficia de uma logística estratégica, oferecendo fácil acesso por meio de rodovias e proximidade de uma linha ferroviária.
Além disso, a localização é próxima à sede da Embraer em São José dos Campos e da equipe de engenharia e recursos humanos da Eve, o que deve facilitar o desenvolvimento e a sustentabilidade de processos de produção.
A CARTA DE INTENÇÕES assinada será para a venda destes eVTOL´s para três outras empresas operá-los. A companhia é controlada pela brasileira Embraer e deve fornecer até 150 modelos, inclusive para rodar no Brasil.
De acordo com o acordo assinado pela Eve, os “carros voadores” vendidos para a Voar operariam em áreas metropolitanas e pontos turísticos do Brasil, como São Paulo, Florianópolis e Salvador.
A NORDIC adquiriu 15 unidades para a empresa e mais 15 para serem alugados para operadores de frota. Já a WIDEROE lançará operação própria de “carros voadores” na Escandinávia.
A maior usina de energia solar fotovoltaica em formato de estacionamento no Brasil foi inaugurada em Sorocaba, no interior de São Paulo, em maio | 2023, e foi pensada para atender a nova onda de veículos elétricos, inclusive os de pouso vertical — os “carros voadores”.
Localizada no bairro Alto da Boa Vista, a usina recebeu R$ 21 milhões em investimentos privados em uma estrutura de 4.589 módulos fotovoltaicos de 655 watts, que foram importados da China.
Juntos, eles devem produzir 3 megawatt-pico (MWp), em uma área de 30 mil metros quadrados, sendo 14 mil metros quadrados cobertos por painéis solares.
O estacionamento tem 789 vagas cobertas, mas inicialmente, apenas 37 vagas estarão preparadas para veículos elétricos. O restante da energia será comercializado no modelo geração distribuída compartilhada, isto é, pequenos e médios consumidores que fazem contratos com a geradora e recebem descontos na conta de luz emitida pela concessionária local.
O estacionamento tem capacidade de gerar energia suficiente para suprir o consumo médio de 2 mil residências populares.
E a produção estimada de 4.500 MWh/ano deve evitar a emissão de 7160 toneladas de dióxido de carbono (CO2) na atmosfera.
“É um grande projeto que foi concebido com o que há de mais moderno no setor. Tivemos pelo menos 50 profissionais envolvidos, desde engenheiros até a equipe de obras. A estrutura metálica utilizada é leve e, ao mesmo tempo, resistente, o que reduz os custos com materiais e garante a segurança. Já os módulos fotovoltaicos seguem padrões internacionais de qualidade”.
Olhando para o futuro do transporte, a usina também foi projetada com capacidade para abastecer veículos de pouso e decolagem verticais, cuja promessa é começar a aparecer no mercado em 2026.
O plano é iniciar as operações comerciais com as aeronaves elétricas de pouso e decolagem vertical (eVTOLs) em 2026, e os testes em túnel de vento foram considerados essenciais para a futura produção e certificação.
A empresa tem trabalho com os stakeholders no desenvolvimento de infraestrutura para suportar as operações do eVTOL.
Na usina de Sorocaba, as vagas foram projetadas para ficarem 12,5 metros de distância umas das outras, e como a envergadura destes veículos elétricos aéreos é de 12 metros, viabiliza a usina para atuar também no seu reabastecimento.
“É uma usina na qual criamos o conceito de estacionamento para veículos com rodas, mas há a previsão de receber e guardar veículos elétricos de voo, além de abastecê-los no local, como se fosse uma ‘marina’ para os veículos do futuro”.
Os planos da Embraer por exemplo, empresa aérea brasileira que investe no desenvolvimento do eVTOL, projeta viagens com percurso entre 16 e 48 km. Para esse trajeto, a duração média será entre 7 e 17 minutos.
Diversas empresas investem no desenvolvimento da tecnologia, seja para oferecer serviços de passageiros, bem como de objetos, como delivery, por exemplo.
Uma das características principais do eVTOL é a realização de pouso e decolagens verticais, algo que não necessita de uma longa pista como os aviões, por exemplo.
Os modelos desenvolvidos atualmente focam na motorização elétrica, o que garante ainda uma condução mais silenciosa e ecologicamente correta. Porém, há projetos que já preveem a condução de forma autônoma, no entendo, isso fica para um futuro um pouco mais distante.
A Embraer possui uma empresa voltada para o desenvolvimento de carros voadores, a Eve. A marca divulgou ainda no início de abril, o seu plano estratégico para iniciar as atividades utilizando o eVTOL, a partir de 2026. O estado escolhido para ser o projeto piloto do carro voador foi o Rio de Janeiro.
A Eve estima que a partir do início das atividades, haja em média, 37 locais apropriados para pouso e decolagem na região, bem como uma frota de 200 carros voadores em plena atividade até 2035. De forma inicial, o eVTOL terá a capacidade de transportar até 4 passageiros além do piloto.
Sobre os vertiportos, os locais adaptados para pouco e decolagem dos carros voadores tipo eVTOL, dois já foram até divulgados: sendo eles o aeroporto de Galeão e o Centro Empresarial Henrique Simonsen, situado na Avenida das Américas, na Barra da Tijuca, capital do estado.
Até o momento, ainda não há uma previsão de quanto custará cada viagem através do eVTOL, no entanto, conforme explica a Embraer, o carro voador será capaz de oferecer mobilidade mais acessível no comparativo com os helicópteros.
Tais planos foram desenvolvidos através de onze parcerias, como a Agência de Aviação Civil do Brasil, a Anac, e o Departamento de Controle do Espaço Aéreo.
Apesar de viagens de longo alcance ainda serem operadas por motores a combustão em um futuro próximo, há muito potencial para viagens aéreas de curto e médio alcance serem realizadas por veículos limpos, seguros e silenciosos com menores custos de operação e manutenção.
Quais são os diferentes tipos de aeronaves elétricas emergindo no mercado? Existem três tipos, reconhecidos por sua sigla em inglês; eVTOL, eSTOL e eCTOL. Abaixo, explicamos suas diferenças, escopo e principais características.
As aeronaves de Decolagem e Pouso vertical (eVTOL), provavelmente são o tipo mais conhecido dentre as opções. Elas têm capacidade de pousar e decolar verticalmente, assim como helicópteros convencionais, tornando-os um veículo propício para ambientes urbanos com pouco espaço para manobras. A diversidade de desenhos é o que separa os eVTOLs dos outros dois tipos de aeronaves, com modelos de asa fixa e rotativa. Atualmente é possível encontrar quatro arquétipos diferentes.
O design do tipo Multicopter é simples e eficiente, embora não tenha asas, seu alcance é menor. Portanto, seu consumo de energia é maior devido à necessidade de compensar essa ineficiência.
O segundo projeto é o Lift & Cruise, que é a combinação do design do Multicopter para decolagens e pousos verticais, com o de uma aeronave convencional durante o voo. As vantagens de ambas as arquiteturas são maximizadas. No entanto, um dos seus principais desafios é o ruído emitido pelo tipo de rotor utilizado.
Existem outros projetos, como o Tilt Wing e Tilt Rotor, que são capazes de minimizar o impacto do ruído graças ao uso de múltiplas hélices de rotação lenta e aberta. A desvantagem é a necessidade de instalar motores elétricos mais pesados de alto torque, interferindo um pouco no design geral.
Podemos encontrar também no mercado o arquétipo chamado Deducted Vector Thrust. Este projeto utiliza dutos de ventilador nas mesmas asas fixas, controlados por um motor elétrico para operação vertical e horizontal, utilizando o conceito de propulsão elétrica distribuída (DEP). Este sistema é eficiente, mais silencioso e está assumindo a liderança nos projetos eVTOL de última geração.
Por fim, um design que se destaca por seus baixos níveis de ruído é o chamado Slow Rotor Compound, no qual o rotor principal da aeronave é desacelerado para produzir menos resistência com o ar, eliminando quase todo o ruído emitido. É comum que essas aeronaves tenham um rotor principal e asas fixas, aumentando a segurança e eficiência em decolagens e pousos verticais.
As empresas líderes em torno da fabricação desse tipo de aeronave são vários, entre os quais podemos destacar, a Eve, Jaunt Air Mobility, Vertical Aerospace, Lilium, Joby e eHang. Um grande número de especialistas falam do potencial desse tipo de aeronave em todo o mundo e da importância que cada uma teria na mobilidade aérea urbana, especialmente de curto alcance.
Os chamados veículos elétricos de decolagem e pouso curto (eSTOL) têm como principal diferença do eVTOL sua menor exigência de energia para decolar e pousar. Por serem de asa fixa, os motores são usados somente para empurrar a aeronave para a frente, sem afetar decolagens ou pousos verticais. Em outras palavras, uma aeronave eSTOL requer menos energia para decolar e pousar, podendo armazenar mais carga do que um eVTOL de peso e tamanho semelhantes.
Além disso, os eSTOLs não exigem pistas para decolar ou pousar, já que podem fazê-lo verticalmente, necessitando de aproximidamente 30-50 metros, semelhantes a um helicóptero convencional. Quanto ao seu design, o mais recente em inovação é o chamado Tecnologia Blown Lift, uma técnica aerodinâmica que “engana” a ala ao parecer maior do que realmente é, alcançando decolagens e pousos em poucos metros.
Os líderes em fabricação do eSTOL são a Electra e a Airflow, ambas com tecnologia patenteada e, até mesmo no caso da Electra, com a recente aquisição de um contrato da NASA para o desenvolvimento de seu Blown Lift Technology. Por sua vez, a Airflow também possui sua própria tecnologia denominada Electric Blown Wind Technology, seguindo princípios semelhantes de seu concorrente, porém visando aeronaves maiores com foco em operações comerciais.
As aeronaves elétricas convencionais de decolagem e pouso (eCTOL) são semelhantes ao eSTOL, mas são diferentes em desempenho. O design do eCTOL leva em consideração aeronaves atuais, como o conhecido Cessna Grand Caravan ou o hidrofólio DHC-2 da Havilland Canadá, alimentado inteiramente por motores elétricos. De certa forma, é uma proposta mais simples, já que não há necessidade novos projetos, porém com o desafio de criar motores eficientes o suficiente para converter as atuais aeronaves a combustão em elétricas.
As principais empresas deste tipo de aeronaves são a MagniX e Ampaire. Na verdade, as aeronaves mencionadas acima foram todas testadas pela MagniX, que certamente lidera a eletrificação de aeronaves. Já a Ampaire está realizando testes com Cessna 337 e estuda converter a Twin Otter da Havilland em uma aeronave de propulsão híbrida, apelidada por eles de Eco Otter SX. Vários outros fabricantes de aeronaves anunciaram seus planos para o desenvolvimento de aeronaves eCTOL. Isso inclui Tecnam, Embraer e Pipistrel.
A aviação está mudando assim como as expectativas de seus usuários. Além da necessidade de usar combustíveis verdes com o objetivo de reduzir a emissão de carbono, aumentar a eficiência, especificamente em translados urbanos e de curto alcance, serão sem dúvidas os próximos passos na evolução da aviação global..
Embora não haja incerteza de que hoje possuímos tecnologia disponível para eletrificar a aviação global, ainda existem vários desafios em torno de sua eficiência e armazenamento. As baterias são pesadas, e o peso, na aviação, é algo crítico. Atualmente dispomos de três opções, duas concretas e uma com bastante potencial, mas com dilemas em torno de sua aplicação em grande escala.
Este tipo de energia exige que as baterias das aeronaves sejam consideravelmente carregadas e com o menor peso possível para uma operação eficiente. Estima-se que ainda estamos a pelo menos uma década de atingir sua aplicação massiva, principalmente devido ao longo tempo de carregamento e à necessidade de investir em estações para a recarga. Aeronaves elétricas serão uma ótima escolha para viagens de curta distância e translados urbanos. Atualmente, os fabricantes de eVTOLs e eSTOLs possuem uma faixa de cerca de 100 NM, ou 40-50 minutos de viagens, utilizando motor 100% elétrico.
Hoje, é a combinação mais próxima de “decolar”. Os principais modelos utilizam geradores que são alimentados pelo combustível a jato tipo A1, além de ter a possibilidade de operar a aeronave eletricamente. Hoje é a melhor opção devido à sua disponibilidade e infraestrutura existente, podendo servir como o primeiro passo para a eletrificação total da aviação. Ela pode ser uma boa opção para as aeronaves de médio alcance, em que a decolagem e pouso poderá ser feita no modo elétrico e para a operação do tipo cruzeiro, é utilizado o combustível convencional.
Uma aeronave convencional, como a Caravan, equipada com um motor híbrido poderá usar suas baterias elétricas por até 1 hora, reduzindo os custos de combustível em pelo menos 25%. De acordo com documentos internos compartilhados conosco, no futuro, à medida que a capacidade das baterias aumentar, ela irá sair da faixa atual de 100 NM podendo atingir até 300 NM.
A eterna promessa da energia do futuro aparentemente terá que continuar esperando. De fato, em termos de venda de carros, onde há mais informações e dados, a aquisição de modelos elétricos ultrapassa 500 a 1 em relação à venda de carros movidos a hidrogênio. O hidrogênio ainda é muito caro, tem altos custos operacionais e uma oferta instável no mercado. O mesmo vale para futuras aeronaves de mobilidade urbana. Há também dúvidas sobre o quão limpa é esse tipo de energia e alguns dilemas sobre sua capacidade de armazenamento.
Quão perto essas aeronaves estão de penetrar nos mercados atuais? Bem, a SMG Consulting criou um índice chamado Advanced Air Mobility Index (ARI), que mostra o quão perto cada empresa está de lançar no mercado. No infográfico abaixo, você pode ver várias das fabricantes e quão perto elas estariam de iniciar sua comercialização, com a Joby Aviation liderando o caminho.
O ARI é uma ferramenta de pontuação, baseada em uma fórmula patenteada que usa informações publicamente disponíveis, assim como conhecimento de especialistas. Ela ajuda a avaliar o progresso dos fabricantes para a entrega de um produto certificado em larga escala de produção. Embora 14 empresas sejam avaliadas, a ferramenta é regularmente atualizada para incluir novos nomes, bem como quaisquer novas informações sobre as empresas já existentes.
A ferramenta é baseada em cinco elementos: a equipe que administra a empresa, financiamento recebido, prontidão tecnológica de seus veículos, o progresso da certificação dos mesmos e a preparação da produção para a fabricação em larga escala.
Na Flapper acreditamos que o futuro da mobilidade aérea é realmente brilhante. Por essa razão, fizemos parcerias com os principais players do mercado mundial, como Eve, Electra Jaunt Air Mobility e MagniX. Temos em mente que podemos contribuir com nossos “grãos de areia” para promover uma aviação geral mais sustentável, limpa e segura.
Acreditamos também que a América Latina tem muito potencial para a implementação, a curto prazo dessas tecnologias. Vários centros urbanos se beneficiariam muito de aeronaves do tipo eVTOL, eSTOL e até mesmo eCTOL. Cidades como São Paulo, Bogotá e Santiago do Chile, possuem alta densidade populacional, com isso há necessidade de transportes dentro de seus centros urbanos mais eficientes.
Algo parecido com o futuro dos carros voadores do desenho animado dos Jetsons está perto de se tornar realidade. A Gol anunciou que pretende dar início ao uso dos eVTOLs – aeronaves elétricas que pousam e decolam verticalmente – no começo de 2026. Essas aeronaves, capazes de alcançar 320 km/h, são apontadas como o futuro do descolamento nas grandes cidades.
O comandante Sergio Quito, presidente do Conselho de Segurança Operacional da Gol, contou à equipe do Melhores Destinos que a certificação do eVTOL VX4 deve ser concluída no segundo semestre de 2025. Depois, a Gol iniciará a operação em São Paulo nos primeiros meses do ano seguinte.
“De pronto, estamos pensando em São Paulo, onde as operações serão iniciadas como o transporte que mitigaria seu trânsito, reconhecidamente duro. Um trajeto feito de carro em duas horas será concluído em 10 minutos com o eVTOL, em dias e horários previamente divulgados”, contou.
A Gol acredita que a chegada do eVTOL ao Brasil vai construir um novo ecossistema na aviação comercial brasileira e com viés sustentável, já que a aeronave é 100% elétrica.
A palavra-chave para a introdução do eVTOL no Brasil é: “possibilidade” – partindo da disponibilidade de novas tecnologias. O novo tipo de aeronave fará parte da malha aérea da Gol e deve transformar o modo de transporte nos grandes centros.
“Sobretudo em grandes metrópoles como São Paulo e Rio de Janeiro, a preocupação com as questões ambientais é também uma urgência. Nesse sentido, o eVTOL é uma solução promissora – e possivelmente irreversível.”
Em 2021, a companhia aérea havia anunciado os planos para adquirir, por meio de um acordo, 250 aeronaves elétricas da empresa Vertical Aeroespacial.
Atualmente, a empresa britânica Vertical Aeroespacial está avançando na busca pelas certificações para poder voar pelo mundo com o eVTOL VX4. O processo de validação junto aos órgãos reguladores já começou no Reino Unido, Europa, Estados Unidos e, recentemente, no Japão. E no Brasil? Por enquanto, nada!
Para saber como está o andamento desse processo essencial no Brasil, procuramos a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e, apesar das boas novas divulgadas pela Gol, o órgão informou que “a Vertical Aerospace realizou conversas iniciais com a agência, porém, até o momento, não houve formalização de processo junto à Anac”.
Ou seja, por enquanto, continuamos apenas com expectativas geradas e torcendo para os planos da Vertical e da Gol darem certo, já que ainda não há nada oficial acontecendo para operações serem liberadas de fato no Brasil.
Vale dizer que todo processo de certificação de tipo ocorre em etapas, como a verificação dos requisitos de segurança da aeronave, incluindo testes e avaliações de todos os aspectos técnicos relevantes para garantir a segurança do projeto.
Na prática, o eVTOL da Vertical não está nem na fase 1, onde o certificado é requerido à agência. Isso pode indicar que a expectativa de ver o VX4 voando pelos ares brasileiros pode demorar.
Isso porque, segundo a Anac, não há um prazo para esse tipo de processo de certificação, já que podem haver necessidades de correções e ajustes ao projeto.
“Também é importante ressaltar que por se tratar de uma nova tecnologia, testes e trocas de experiências serão necessários”, explicou a agência. Outros detalhes sobre como esse processo ocorre você confere aqui.
Conforme a Gol, o modelo VX4 é considerado um dos táxis aéreos mais avançados e confiáveis em desenvolvimento. Incluir o eVTOL na malha da empresa brasileira será uma estratégia comercial para expandir seletivamente no mercado de transporte aéreo regional, abrindo novas rotas para mercados domésticos pouco atendidos.
Com tem para até 5 pessoas (um piloto e quatro passageiros), o eVTOL tem alcance de 160 km a 240 km/h, podendo atingir uma velocidade de 320 km/h. Em setembro de 2022, a aeronave voou pela primeira vez com um piloto a bordo.
Antes da certificação da Anac é difícil ter certeza absoluta de que teremos aeronaves elétricas voando por aqui em até três anos. De todo modo, dá para ver que as discussões sobre as novas tecnologias na aviação não param e o setor está atento.
Inclusive, recentemente, a equipe da Associação Brasileira de Aviação Geral (ABAG) fez a primeira reunião com servidores da área de aeronavegabilidade da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) envolvidos com as questões regulatórias sobre as futuras aeronaves elétricas de pouso e decolagem vertical.
O objetivo do encontro foi criar ações colaborativas para o desenvolvimento dessa nova modalidade de transporte aéreo urbano no Brasil. A ideia é ter ainda mais discussões sobre o tema entre os associados e as autoridades da aviação civil brasileira, para compartilhar conhecimentos, expectativas e sugerir soluções para as problemáticas de implantação do novo modal aéreo.
Paralelamente ao projeto da Vertical Aeroespacial, cerca de cem empresas têm desenvolvido protótipos de eVTOLs pelo mundo. Dentre elas está a Eve Air Mobility, uma subsidiária da brasileira Embraer.
O projeto da Eve está mais avançado do que o da Vertical nas questões burocráticas brasileiras, já que a empresa formalizou o processo para obtenção do certificado de tipo do eVTOL junto à Anac ainda em 2022. Com isso, a previsão é que as entregas do veículo da Eve comecem em 2026.
Além disso, o eVTOL da companhia foi apresentado em março nos Estados Unidos. Durante o festival de inovação SXSW 2023, o veículo elétrico voador pode ser testado pelo público do evento.
Até o momento, o modelo em desenvolvimento conta com mais de 2,7 mil encomendas, somando cerca de US$ 8 bilhões para 26 clientes de diversos continentes, informou a Forbes.
Nesta 1ª FASE DE IMPLANTAÇÃO, estaremos inaugurando nosso Projeto de Negócios a partir de nosso Estado. Nossa pretensão para a 2ª FASE é atuar em todo o NORDESTE e, na 3ª, nos demais Estados da Federação, por REGIÃO, a partir do SUDESTE, depois, o SUL e, em seguida, o CENTRO-OESTE e o NORTE.
Que Deus nos abençoe a TODOS !
Assim como todas as profissões, o direito também promove um dia específico para os advogados comemorarem. Os profissionais jurídicos ganharam, inclusive, dois dias em comemoração ao seu trabalho. Se comemora o dia do advogado tanto em 11 de agosto, como em 19 de maio.
Outra data importante para a história da advocacia e também, em algum grau, comemora-se o “Dia do Advogado”, é 19 de maio, o dia do padroeiro desses profissionais, Santo Ivo (1253/1303), que faleceu neste dia.
O padroeiro foi estudante de direito, já aos 14 anos de idade, na cidade de Paris, e depois em Orleans. Sua preferência era pelo direito civil e canônico, tendo atuado nessas áreas em defesa dos pobres que não tinham condições de financiar as despesas judiciais.
Além dessas duas datas, hoje, comemora-se, também o Dia da Mulher Advogada, dia 15 de dezembro, em homenagem a Myrthes Gomes de Campos, a primeira mulher no Brasil a exercer esta profissão.
Fugindo às tradições da época, se tornou a primeira mulher matriculada no curso de Direito e também a primeira a ingressar no Instituto da Ordem dos Advogados do Brasil, atual OAB.
No entanto, engana-se quem pensa que a criação destas datas ocorreram aleatoriamente, sem um significado específico. O Dia do Advogado não só tem uma história, como impactou uma sociedade promovendo, na época, ações em respeito e consideração aos profissionais.
Em 1824 foi promulgada a primeira Constituição Federal do Brasil. Neste período, conta a história que Dom Pedro l, imperador da época, implantou o primeiro curso de direito no país.
“Aos onze dias do mês de agosto, é comemorado no Brasil o Dia do Advogado (também conhecido como o “Dia do Pendura”). A escolha dessa data remete ao dia em que foram instituídas, no ano de 1827, as duas primeiras faculdades de Direito do Brasil, a saber: a Faculdade de Direito do Largo de São Francisco, em São Paulo, e a Faculdade de Direito de Olinda, em Pernambuco criados, pelo imperador Dom Pedro I) – que foi transferida para a cidade de Recife em 1854. Dessa forma, a comemoração do Dia do Advogado, no Brasil, é, antes, uma celebração sobre o início do ensino das disciplinas jurídicas em solo brasileiro.
A partir do momento em que se passou a comemorar o Dia do Advogado, ele também tornou-se conhecido por “Dia do Pendura” – ou, ainda, o “dia da dor de cabeça” para donos de bares e restaurantes brasileiros. Você sabe o motivo?
Naquela época, o respeito pela profissão na época era tão grande, que donos de restaurante faziam questão de bancar a conta dos estudantes de Direito.
Os proprietários de estabelecimentos alimentícios convidavam os advogados e também acadêmicos para comemorar a data em seus bares e restaurantes e, pasme, tudo por conta da casa.
Esta prática foi sustentada por muito tempo, até que os cursos de Direito, no Brasil, começaram a crescer de forma vertiginosa e o Pendura foi ficando insustentável, o que levou os convites a chegarem ao fim.
A instituição das primeiras faculdades não é, contudo, anacrônica, mas bastante coerente com o momento pelo qual o país passava. Em 1822, ocorria a “independência” do país em relação a Portugal. As leis antes vigentes, portanto, eram as leis portuguesas, em um aspecto geral.
Os juristas brasileiros, até então, também formavam-se fora do país – onde, por óbvio, não se estudava a natureza do fenômeno jurídico no Brasil.
Após a independência, no entanto, o país precisa desenvolver leis novas. Assim, surgem os códigos brasileiros.
Dessa forma, com a inovação vem também a necessidade de profissionais que estudem a leis brasileiras ao invés de estudarem leis externas. Surge, assim, a necessidade de faculdades de Direito propriamente brasileiras.
Conheçamos alguns personagens advogados do mestre Machado de Assis, além de relembrar os 140 anos da morte de Luiz Gama. Em 1872, Gama foi vitorioso em uma ação para libertar 217 escravos junto ao Supremo Tribunal de Justiça do Rio de Janeiro, então última instância do Poder Judiciário do Brasil Imperial. Em 2015, a Ordem dos Advogados do Brasil o reconheceu como advogado, corrigindo uma injustiça cometida ao recusar, no passado, a inscrição do jovem negro.
Também relembremos a impressionante história de Esperança Garcia, que recebeu o título simbólico de primeira mulher advogada do Estado do Piauí. Esperança era escrava e havia sido separada dos filhos e do marido. Com o intuito de ser resgatada e encontrá-los novamente, denunciou as situações de violência que sofria ao Governo da Província do Piauí por meio de uma carta, considerada uma verdadeira petição.
Ao contrário de outros países da América Latina, que, desde o seu primeiro século de colonização, tiveram a instalação de universidades em seus territórios, o Brasil, até a fase do Império, não havia recebido nenhuma instalação de instituição educacional oficial. Com exceção do sistema de ensino levado a cabo pelos jesuítas, as primeiras faculdades propriamente ditas a serem construídas no Brasil foram as de São Paulo e Olinda, cinco anos após a Independência do país.
Mais do que formar bacharéis em Direito – prática que se tornou uma verdadeira “epidemia” no século XIX (todos os filhos de famílias abastadas eram destinados às faculdades de Direito) –, as faculdades de Olinda e São Paulo tornaram-se os primeiros centros de formação de intelectuais, no sentido mais amplo do termo. Foi das faculdades de Direito que saíram nomes como Castro Alves, Gonçalves Dias, Joaquim Nabuco, Pontes de Miranda, Sílvio Romero, Tobias Barreto e muitos outros.”
“Até a década de 1930 (época em que foi criada a Universidade de São Paulo), todo o pensamento sociológico, antropológico, jurídico, histórico e toda crítica cultural e política (exposta em veículos jornalísticos) era derivada dos bacharéis em Direito. Assim, os primeiros centros de ensino do Direito eram também escolas de pensamento, onde eram discutidas ideias como o republicanismo, o abolicionismo, o liberalismo, o conservadorismo, darwinismo social etc.
Um exemplo notável foi o da Escola de Recife, liderada por Tobias Barreto, na segunda metade do século XIX. Nessa época, a Faculdade de Direito de Olinda já havia se transferido para Recife, e Barreto notabilizou-se por divulgar o pensamento de vários filósofos de língua alemã no Brasil, desenvolvendo um pensamento jurídico e sociológico muito particular para os padrões da época.
Nesse sentido, as faculdades de Direito do século XIX tiveram importância crucial para a formação da “inteligência brasileira”.
Os advogados são os profissionais responsáveis por representar os cidadãos perante a justiça, garantindo a igualdade, a liberdade e a defesa dos direitos humanos. Seu trabalho é indispensável para o exercício da cidadania e da democracia.
Existem outras datas comemorativas importantes para a advocacia, que são:
Para homenagear os advogados e advogadas brasileiros e parabenizá-los pelo Dia do Advogado, é preciso também reconhecer aqueles que fizeram parte dessa história. Cada profissional tem a sua parcela de contribuição na advocacia que, aos poucos se tem construído, mas abordamos, agora, algumas figuras de advogados famosos na história do Direito Brasileiro:
Nascido em 1892, Pontes de Miranda foi um dos maiores juristas brasileiros. E é impossível não falar dele ao se abordar o Dia do Advogado e a História do Direito Brasileiro.
Pontes de Miranda foi um jurista excepcional, não apenas por sua produtividade – afinal, 60 volumes de um Tratado de Direito Privado não é algo tão simples de ser produzido em simultaneidade a uma carreira. Ele também marca uma visão mais abrangente e sociológica do Direito. Dessa maneira, conseguiu desenvolver uma teoria aplicável ao Direito Civil, sobretudo, que até hoje é utilizada como referência para os recentes institutos.
Aqui no blog, por exemplo, o colunista Rafael Brasil já abordou a questão da Escada Ponteana para os negócios jurídicos. Ou seja, os requisitos de validade para esse negócio através da teoria de Pontes de Miranda.
Além disso, o advogado conta com dois prêmios concedidos pela Academia Brasileira de Letras.
Trabalhar com o Direito não é apenas executar as leis, é também batalhar pelo exercício dos direitos. E não raro, a advocacia é vista ao lado de movimentos sociais, não apenas para preservação de garantias fundamentais, mas também pelo avanço legislativo dianto de causas sociais.
Falar do Dia do Advogado, portanto, é também reconhecer o aspecto social – e o Código de Ética da OAB fala da função social da advocacia – dessa carreira. E reconhecer também advogados que fizeram parte dessa história.
Luiz Gama, filho de Luísa Mahin, mulher negra e pai branco, nascido livre, feito escravo aos 10 anos por seu próprio pai, dedicou sua vida a lutar em prol da libertação. E hoje é conhecido como um dos maiores abolicionistas brasileiros, senão o maior.
Jornalista, por meio da imprensa, manifestava-se, então, em reação à condições sociais de sua época. E frequentou aulas de Direito como ouvinte, embora nunca tenha possuído o diploma. Legalmente, possuía o direito apenas de advogar em causa própria. Ainda assim, contribuiu para a libertação de mais de 500 escravos por meio do Direito.
Morreu em 1882, antes da abolição. E veio a receber o título póstumo de advogado em 2015.
Esperança Garcia Gomez, do mesmo modo que Luiz Gama, foi reconhecida advogada apenas mais de um século depois de sua morte. Em 1770, quando era, então, escrava da Instância de Nazaré, Esperança Garcia enviou uma carta ao Governador da Província do Piauí pleiteando direito de liberdade religiosa.
Em 2017, a OAB do Piauí reconheceu-a, então, como a primeira mulher advogada negar, motivo pelo qual ela também deve ser lembrada neste Dia do Advogado – e da Advogada.
No Brasil, as melhores instituições, segundo o Ranking Universitário da Folha, de 2019, são:
Já, de acordo com um estudo realizado pela Revista Exame, as melhores law schools do mundo, são:
Depois de tantos anos de história jurídica, por qual razão alguns advogados conseguem prosperar e ser bem sucedidos enquanto outros permanecem lutando para conquistar uma cartela de clientes ?
É claro que existe uma quantidade gigantesca de fatores influenciadores, e com um número cada vez maior de profissionais, parece difícil identificar a chave do sucesso (se é que existe uma). No entanto, características comuns podem ser facilmente encontradas na maioria dos profissionais do ramo.
Independentemente do sentido que “sucesso profissional” signifique para cada advogado, é importante atentar ao fato de que a profissão é baseada em uma relação de confiança.
Na maioria das vezes, a contratação de um advogado não se limita apenas à consulta legal, mas pressupõe segurança para conduzir o cliente no processo de tomada de decisão.
Organização, boa reputação, capacidade de gerenciamento de equipe, são apenas alguns dos fatores que diferenciam profissionais bem sucedidos.
Para quem esta começando na carreira, ou se sente estagnado diante do seu crescimento, vale rever algumas posturas e hábitos que podem transformá-lo em um profissional de sucesso. Abaixo listamos algumas das características que são um diferencial para quem quer prosperar.
A advocacia é uma carreira consolidada na confiabilidade. Por isso é necessário ter uma boa conduta diante de outros profissionais e também diante do cliente.
Agir de forma ética, com sinceridade e honestidade são algumas das características comuns a diversos profissionais considerados bem sucedidos na área jurídica. Discrição e equilíbrio são também fatores que fazem com que clientes se sintam bem assessorados e além de construírem uma boa relação, recomendem os serviços para terceiros.
Um profissional de sucesso sabe valorizar seus pontos fortes e não descuida do contato com o cliente. Como necessita gerenciar diversos processos ao mesmo tempo, nem sempre é fácil gerenciar uma boa comunicação com o cliente.
Para ter sucesso nesse quesito, é necessário estabelecer prioridades, sem que o cliente se sinta sem a devida atenção. Hoje já existem no mercado ferramentas que possibilitam que, a cada novidade no andamento processual, o cliente seja comunicado automaticamente.
Isso garante que todos os clientes sejam tratados com prioridade, sem que o advogado fique sobrecarregado com esse tipo de atividade.
Um profissional de sucesso sabe como gerenciar e manter uma equipe fidelizada e alinhada com os propósitos de sua banca. Os serviços jurídicos são de caráter personalíssimo, portanto, é preciso confiar em sua equipe e saber escolhê-la e treiná-la bem.
É um desafio para toda banca, de qualquer porte gerenciar uma equipe, no entanto, são os profissionais que a compõem que representam os serviços prestados e garantem idoneidade ao escritório. É necessário atenção para a escolha e para o gerenciamento de pessoas. Dizer “não” é parte também desse processo.
Um profissional da área que busca sucesso, precisa gerenciar seu dia a dia com eficiência, para garantir sua produtividade e consequente satisfação com seus clientes. Hoje a tecnologia vem auxiliando boa parte de advogados e escritórios a tornarem seu cotidiano mais prático e ágil.
Através do gerenciamento de agendas, documentos, clientes e até do financeiro do escritório, o ProJuris permite uma melhor organização da rotina além de ser uma ferramenta capaz de fornecer eficiência para quem presta serviços jurídicos.
Por meio dessa ferramenta, além de armazenagem de dados, o advogado é capaz de gerenciar documentos, processos e até o financeiro do escritório, longe ou perto.
Como muitos advogados costumam cobrar por horas, comprovar eficiência ao cliente é fundamental para estabelecer uma boa relação e assim conquistar mais clientes. Contar com uma ferramenta como um software é quase imprescindível.
Tanto mudou nos últimos séculos. Tanto mudou no último ano. E tanto mudará nos próximos que virão, que é difícil saber como será o Dia do Advogado no futuro. A profissão se modifica conforme a sociedade se modifica, porque o Direito é um reflexo da sociedade.
Não precisarmos ir muito longe para ver essa mudança. Talvez as gerações futuras de juristas não percebam tanto, mas o quanto o processo eletrônico impactou a vida dos advogados e advogadas brasileiros.
Audiências virtuais, provas digitais, entre tantos elementos que exigem dos profissionais uma adaptação, transformam também o perfil do advogado contemporâneo. Quem é esse novo ser que se se forma e que trabalha, assim, na defesa de direitos ?
É, muitas vezes, um profissional sobrecarregado, movido a prazos e atendimentos, que às vezes mal tem tempo para si. Mas em geral, também é um profissional que se orgulha daquilo que faz e de ver que o seu trabalho, por menor que seja, reflete direto na vida de outras pessoas.
Advogar, então, é viver o lado bom e o lado ruim da sociedade. É passar pelo choro, mas é sorrir com a vitória. É ver acima do bem e do mal, é defender o dever ser. E é fazer Direito, a cada dia: construí-lo, executá-lo, defendê-lo, modificá-lo, adaptá-lo, vivê-lo.
Poderíamos dizer que estaríamos de Parabéns, por lutarmos todos os dias pela Justiça no Brasil, NO ENTANTO:
Como podemos comemorar esta data ?
O advogado tem como dever profissional garantir o bom funcionamento de um Estado Democrático e também defender os direitos de uma pessoa física ou jurídica com base na legislação do país, o que está impraticável de acontecer neste últimos dias, face os desmandos do CONGRESSO NACIONAL; do DESGOVERNO CORRUPTO do DESCONDENADO LULA e do próprio PODER JUDICIÁRIO, especificamente, TSE | STF.
O dia 11 de Agosto, assim como outras datas de destaque, é importante para relembrar uma das profissões mais antigas e respeitadas do mundo que muito tem influenciado na sociedade, NO ENTANTO, parte desta classe (que já foi nobre) se tornou COVARDE, INERTE e CONIVENTE com os ABUSOS de um MENTIROSO que, dia a dia, DESTRÓI O PAÍS, apenas, para adquirir MAIS PODER.
Embora a história traga muitas marcas, e o caminho do advogado seja árduo e, muitas vezes difícil, é preciso atentar-se que seu papel é fundamental e indispensável. Mas, além disso, também concorrido. E para que se possa continuar alcançando o destaque, é preciso estar em constante transformação e aperfeiçoamento profissional, mas, acima de tudo, COM CRESCIMENTO ÉTICO e MORAL.
Fontes: ProJuris; TRF 4; Uol; Governo do Estado de São Paulo; Aldo Corrêa de Lima, etc.
O Banco Central definiu o nome da primeira moeda digital do Brasil: o Drex, que tem esse nome como uma espécie de adaptação de “Digital Real X”. A moeda será uma nova representação do Real disponibilizada exclusivamente em formato digital e deve ser lançada no final de 2024.
Segundo o Banco Central, o Drex — também chamado de Real Digital — poderá ser trocado por dinheiro em espécie e vice-versa, mas o foco é a utilização em transações tokenizadas. Para ter acesso à moeda digital, os usuários precisarão ter carteiras virtuais em bancos ou outras instituições financeiras autorizadas pelo BC.
A origem do nome Drex está na combinação de letras em que “d” e “r” fazem referência ao Real Digital, o “e” faz menção a eletrônico e o “x” transmite a ideia de modernidade e conexão — além de repetir a última letra do Pix, o sistema de transferência instantânea e “primo mais velho” da moeda digital brasileira.
O Real Digital terá sua cotação atrelada ao Real; ou seja R$ 1 será equivalente a 1 Drex, com a moeda garantida pelo Banco Central.
O fato de estar atrelado ao Real é uma diferença da moeda digital em relação aos criptoativos, como o Bitcoin e o Ethereum, que não são emitidos por uma autoridade monetária e têm volatilidade correspondente à oferta e demanda.
O Drex será uma moeda oficial do Brasil, com emissão e regulação do Banco Central — o que faz dele um CBDC (Moeda Digital emitida por Banco Central) — e que se adapta ao ambiente de finanças na Web 3.0.
Drex e Pix são produtos criados pelo Banco Central do Brasil, mas têm funções e finalidades bem diferentes. O Drex é uma moeda digital com valor atrelado ao real, enquanto o Pix é um sistema de pagamento instantâneo que serve de alternativa ao TED e ao DOC, por exemplo.
Assim, quando disponível, os usuários poderão fazer transações via Pix usando a moeda digital Drex de suas carteiras virtuais.
Além de ser utilizado para pagar contas e boletos, fazer transferências e movimentações como o real, o Drex dará acesso a novos serviços financeiros, com diferentes finalidades e escalas de valores.
A moeda digital poderá ser usada inclusive para compras de veículos, imóveis e títulos públicos — uma de suas funções é facilitar a assinatura de contratos inteligentes (virtuais) e negócios com valores altos.
Enquanto o Pix é utilizado, em geral, para transações comerciais, o Drex poderá ser usado inclusive para compras de veículos, imóveis e títulos públicos — uma das funções da moeda digital é facilitar a assinatura de contratos virtuais e negócios com valores altos.
De acordo com o CEO da C&M Software, Orli Machado, “a grande vantagem que o Drex traz é a capacidade de reduzir custos, intermediários e processos, aportando muito mais segurança e mobilidade ao cidadão brasileiro”.
Isso porque o Real Digital estará em uma nova infraestrutura tecnológica, em formato tokenizado e baseado em blockchain, o que oferece um ambiente mais seguro, regulado e com novas possibilidades de aplicação.
O acesso à plataforma do Drex será realizado através de um depósito bancário tokenizado. Por isso, os usuários deverão ter uma carteira virtual em custódia de um agente do sistema financeiro (como banco, cooperativa ou fintech) ou do sistema de pagamentos (instituição de pagamento) que tenha autorização do Banco Central para fazer a intermediação.
Como resume Machado, “diferentemente do Pix que é um meio de pagamento, o Drex é a moeda em si” — mas em ambiente digital, tokenizada, emitida e regulada pelo BC como uma extensão da moeda física e intermediada pelos bancos e instituições de pagamento.
O Drex segue em fase de testes pelo Banco Central e deve ser disponibilizado ao público no final de 2024. Saiba também o que é CBDC e qual sua relação com o real digital.
É claro que sim !
Quando o Governo Federal está mal intencionado, como é o caso do DESGOVERNO do DESCONDENADO Lula do PT, a tendência é de que o Drex venha a ser mais um instrumento de CONTROLE SOCIAL, assim como já acontece na China.
Os riscos são os mais variados (descrevemos, obviamente, HIPÓTESES):
Enquanto mais há CONTROLE ESTATAL, mais estaremos na iminência de PERDERMOS NOSSA LIBERDADE. É assim que funciona o SOCIALISMO: controlando tudo, MATANDO e favorecendo os MEMBROS DA QUADRILHA, apenas !
Cuidado !
Nesta 1ª FASE DE IMPLANTAÇÃO, estaremos inaugurando nosso Projeto de Negócios a partir de nosso Estado. Nossa pretensão para a 2ª FASE é atuar em todo o NORDESTE e, na 3ª, nos demais Estados da Federação, por REGIÃO, a partir do SUDESTE, depois, o SUL e, em seguida, o CENTRO-OESTE e o NORTE.
Que Deus nos abençoe a TODOS !
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Do mundo dos games ao de saúde, todos os setores estão buscando aumentar a identificação dos clientes com a marca e melhorar a experiência com os seus produtos. É nesse cenário que surge o conceito de Realidade Estendida – termo que engloba tecnologias imersivas como Realidade Virtual (RV), Realidade Aumentada (RA) ou Realidade Mista (RM).
A Realidade Estendida já invadiu nosso cotidiano e diversas áreas da indústria. Muitas empresas usam esses recursos, seja para treinamento, para aprimoramento da produção, no processo educacional ou para fazer os clientes testarem antes de comprar.
Junto com outras tecnologias como a Internet das Coisas (IoT), 5G, Inteligência Artificial (IA) e Cloud, essas inovações que combinam o mundo real com o virtual prometem moldar o nosso futuro.
A Realidade Estendida (ou XR, do inglês Extended Reality) é um termo criado para abranger diversas tecnologias que mesclam os mundos físico e virtual ou, então, que criam uma experiência totalmente digital para os usuários.
A tecnologia encontra-se na interseção de três outras inovações: Realidade Virtual (RV), Realidade Aumentada (RA) e Realidade Mista (RM). Ao reunir tudo isso, a XR pode revelar uma nova e ampla gama de oportunidades em ambientes reais e virtuais.
Para entender o que é Realidade Estendida, é preciso, primeiro, definir melhor os três componentes mencionados acima.
Realidade virtual, aumentada e mista são todos elementos da tecnologia XR.
A realidade virtual coloca os usuários dentro de um ambiente virtual. Os usuários de VR normalmente usam um headset que os transporta para um mundo virtual. Em um momento estão em uma sala física e no outro, ficam imersos em um ambiente simulado.
As tecnologias de VR mais atuais ultrapassam esses limites, fazendo com que esses ambientes pareçam e se comportem mais como o mundo real. Elas também estão adicionando suporte para outros sentidos, incluindo toque, som e olfato.
Com a VR, os gamers podem ficar totalmente imersos em um videogame, designers e clientes podem revisar projetos de construção para finalizar detalhes antes da obra, e os varejistas podem testar exibições virtuais antes de se comprometer com uma física.
A RV é um ambiente 3D totalmente simulado por computador, que permite aos usuários explorar e interagir com um ambiente online. A realidade é criada com hardware e software de computador e exige o uso de dispositivos como capacetes ou óculos para interagir com o novo mundo.
Nesse sentido, é uma experiência imersiva, pois o real é substituído pelo virtual, com inúmeras possibilidades fantásticas, que talvez não fosse possível visualizar sem a ajuda dos equipamentos. Quanto mais profundamente os usuários conseguirem mergulhar em um ambiente de RV – e bloquear seu ambiente físico -, mais a experiência é bem-sucedida.
A Realidade Aumentada (RA) é uma versão aprimorada do mundo físico real, alcançada por meio do uso de elementos visuais digitais, som ou outros estímulos sensoriais desenvolvidos com a ajuda de softwares e de dispositivos, como celulares ou tablets.
A RA usa o ambiente do mundo real existente e coloca informações virtuais suplementares para aprimorar a experiência. O melhor exemplo para entender é o game Pokémon Go.
Nele, os jogadores precisam procurar os personagens em um ambiente real: a sala de casa, a rua, a loja. Tudo isso já existe e é colocado um elemento virtual (o Pokémon) em cima.
Ela se diferencia da RV justamente porque não cria um ambiente totalmente novo e imersivo, é apenas um aumento da realidade que já existe. Além disso, não exige o uso de óculos 3D ou outros dispositivos. A RA, em geral, é usada apenas com um smartphone.
Os avanços na realidade estendida já mudaram a forma como trabalhamos, vivemos e jogamos, e está apenas começando.
Realidade estendida (XR – Extended Reality) é uma categoria abrangente que engloba um espectro de novas tecnologias imersivas, incluindo realidade virtual, realidade aumentada e realidade mista.
Dos games à produção virtual e ao design de produtos, a XR permitiu que as pessoas criassem, colaborassem e explorassem em ambientes gerados por computador como nunca antes.
Realidade virtual, aumentada e mista são todos elementos da tecnologia XR.
A realidade virtual coloca os usuários dentro de um ambiente virtual. Os usuários de VR normalmente usam um headset que os transporta para um mundo virtual. Em um momento estão em uma sala física e no outro, ficam imersos em um ambiente simulado.
As tecnologias de VR mais atuais ultrapassam esses limites, fazendo com que esses ambientes pareçam e se comportem mais como o mundo real. Elas também estão adicionando suporte para outros sentidos, incluindo toque, som e olfato.
Com a VR, os gamers podem ficar totalmente imersos em um videogame, designers e clientes podem revisar projetos de construção para finalizar detalhes antes da obra, e os varejistas podem testar exibições virtuais antes de se comprometer com uma física.
Realidade aumentada é quando uma imagem renderizada é sobreposta ao mundo real. O game móvel Pokémon GO popularizou a AR mostrando monstros renderizados por computador parados em gramados e calçadas enquanto os gamers percorrem seus bairros.
Os gráficos de AR são visíveis por celulares, tablets e outros dispositivos, trazendo um novo tipo de experiência interativa aos usuários. Direções de navegação, por exemplo, podem ser aprimoradas com AR. Em vez de seguir um mapa 2D, um para-brisa pode sobrepor direções sobre a visão da estrada, com setas simuladas direcionando o motorista exatamente para onde virar.
Agora, vamos imaginar que seja possível misturar as duas tecnologias – RA e RV. Então, nós teremos a Realidade Mista (ou Híbrida).
O termo foi apresentado originalmente em um artigo de 1994, escrito por Paul Milgram e Fumio Kishino, intitulado A Taxonomy of Mixed Reality Visual Displays e representa o que há de mais promissor na capacidade de combinar o mundo virtual com o real.
Como explicado anteriormente, a inovação é a mistura das duas outras, pois consegue mapear sensoriamento, geolocalização e movimentos ao mesmo tempo.
Um jogador de videogame poderia interagir com o personagem virtual do jogo, pegar a sua água na prateleira para beber e, caso seja atacado nesse meio-tempo, jogar a garrafa d’água para se defender. É a mistura completa entre real e virtual.
A realidade mista é uma integração perfeita do mundo real com gráficos renderizados, o que cria um ambiente no qual os usuários podem interagir diretamente com os mundos digital e físico.
Na MR, objetos reais e virtuais se misturam e são apresentados juntos em uma única tela. Os usuários podem experimentar ambientes de MR por um headset, celular ou tablet e interagir com objetos digitais movendo-os ou colocando-os no mundo físico.
Existem dois tipos de MR:
Em resumo, a XR é formada por todas as outras: RV, RA e RM. O termo também irá abranger qualquer tecnologia imersiva que permita uma extensão da realidade, misturando elementos gráficos virtuais com o mundo que conhecemos.
Isso inclui inovações como Inteligência Artificial (IA), Internet das Coisas (IoT), rede 5G, entre outras como o Metaverso. Agora falta entender melhor como pode ser usada em alguns setores da indústria.
A área de educação talvez seja uma das mais promissoras se levarmos em conta os benefícios do uso da XR. As possibilidades são enormes. Por exemplo, uma das dificuldades do sistema de ensino é fazer com que os alunos se interessem pelas aulas, e as tecnologias imersivas ajudam a resolver esse problema.
Por exemplo, é muito mais interessante passear pela Roma antiga com óculos virtuais do que escutar o professor falando durante 2h. Além disso, algumas pessoas possuem memória visual, ou seja, aprendem mais visualizando o problema e não apenas lendo ou ouvindo alguém falar. Nesses casos, a Realidade Estendida consegue agregar valor real ao processo de aprendizagem.
Essas tecnologias de XR podem criar mundos imersivos que permitem visualizar conceitos e aprender novas habilidades e informações de forma interativa. Talvez por isso as perspectivas sejam tão boas.
Espera-se que o mercado global de XR atinja US$ 1,24 bilhão em 2035, de acordo com a análise da Emergen Research, publicada na Newswire Extended Reality Market Size, de setembro de 2022. Um dos setores que mais irá contribuir para o crescimento é o de educação, conforme o levantamento.
Um setor que vem sentindo as vantagens da Realidade Estendida é o da saúde e autocuidado, desde soluções mais básicas, como os aplicativos de meditação que usam RV para imersão, até situações mais complexas, como cirurgias a distância e simulações de órgãos do corpo humano para fins de treinamento médico.
O app Guided Meditation, por exemplo, fornece mais de 100 cenários como praias e montanhas para as pessoas se transportarem e relaxar. Os dispositivos de headset ajudam para que a atmosfera seja totalmente imersiva e, assim, mais eficaz.
Aqui no Brasil, um projeto é o da Hermes Pardini, para ajudar crianças a vencerem o medo da vacina. Enquanto a enfermeira faz os preparativos, os pacientes assistem a uma animação em 3D com ajuda de um headset para imersão. As crianças ficam mais relaxadas e perdem o medo da agulha.
Outro exemplo é da AccuVein, que criou um mapa de veias que se sobrepõem à pele do paciente. A tecnologia é usada para ajudar os médicos e enfermeiros a encontrar veias que, de outra forma, não poderiam ser vistas nem sentidas. Neste caso, a tecnologia facilita a aplicação de medicamentos ou retirada de sangue.
O mercado global de RV e RA no setor de saúde foi avaliado em US$ 2,3 bilhões em 2021 e está projetado para atingir cerca de US$ 19,6 bilhões até 2030, segundo o estudo Augmented and Virtual Reality in Healthcare Market, da Precedence Research, de agosto de 2022.
O mundo atual enfrenta alguns desafios como as mudanças climáticas, a exigência global de uma agricultura sustentável e, ao mesmo tempo, a obrigação de produzir uma maior quantidade de alimentos para suprir as necessidades de uma população crescente.
A solução para produzir mais em um espaço menor, sem dúvidas, é a tecnologia. A Realidade Estendida tem sido uma aliada nesse sentido, e vem transformando a forma como os alimentos são produzidos. A inovação permite que os agricultores aumentem o que veem com seus olhos para avaliar a fertilidade do solo, a qualidade da produção, pragas e doenças.
Em seguida, com ajuda de softwares de gestão, big data e conectividade, conseguem usar essas informações para selecionar colheitas e escolher práticas de manejo ideais. Ao ar livre, os aplicativos RA podem rastrear e ajustar os limites digitais para pastagem na pecuária.
Além disso, tecnologias de Realidade Estendida podem aprimorar a segurança no campo. Por exemplo, um sistema de RA da Universidade de Nebraska identifica perigos na fazenda durante emergências e notifica os socorristas.
O setor de automóveis sempre buscou inovação para tornar os carros mais modernos, seguros e confortáveis. Não seria diferente com as tecnologias de Realidade Estendida, pois vêm sendo usadas em diversas aplicações no meio automobilístico.
O primeiro uso é no treinamento. Afinal, simuladores de direção são ótimos aliados para colocar nas estradas motoristas tecnicamente mais capazes. Isso já acontecia com os pilotos de avião.
Na indústria em si, empresas como a Porsche usam óculos de RA para otimizar o trabalho dentro das fábricas – o Tech Live Look .
Com esse equipamento, os técnicos podem ver os esquemas de um veículo sobrepostos às partes físicas do carro, para entender melhor como tudo funciona. Conforme a própria empresa, isso reduz em 40% o tempo de resolução de problemas.
Já a Ford desenvolveu o laboratório virtual – Ford Immersive Vehicle Environment, onde seus projetistas e engenheiros podem colaborar em projetos de carros, independentemente de onde estejam no mundo.
Nesse sentido, outra vantagem do uso da Realidade Estendida no setor está na experiência dos clientes. O comprador pode visualizar e experimentar todas as características de qualquer modelo de carro no conforto de casa, por meio de ferramentas de RV.
Os aplicativos de Realidade Estendida têm a indústria do entretenimento como base, afinal, é onde mais se desenvolvem aplicativos que chegam ao usuário final. Os filtros divertidos do Instagram são RA, assim como o jogo Pokémon Go.
Por outro lado, a RV consegue viabilizar um concerto musical ao vivo sem precisar que as pessoas se encontrem ou se desloquem. Um exemplo foi o show Muse: Enter the Simulation, uma iniciativa da banda Muse e do Stageverse, que proporcionou uma experiência de Realidade Mista entre os fãs.
Por meio do aplicativo, pode-se criar um avatar e explorar o show de 16 ângulos diferentes em 360°. Também era possível encontrar-se com amigos ou com outros participantes do evento, gravado no Estádio Metropolitano de Madrid.
No mundo dos esportes, a tecnologia também já está presente. O desempenho dos atletas pode ser melhorado com a RV, pois estimula o programa de treinamento com opções personalizadas para aumentar e melhorar as habilidades.
Na indústria de alimentos, uma das expectativas é popularizar o uso da RA para dar vida aos pratos nos cardápios. Ao contrário dos menus regulares, os menus interativos permitem que os clientes vejam todos os detalhes da refeição, incluindo a textura, o tamanho das porções e informações adicionais, como ingredientes.
Isso poderia aumentar a probabilidade de pedirem algo que realmente queiram e melhorar as taxas de satisfação.
Um exemplo que chamou a atenção há alguns anos foi o Mirage By City Social, o coquetel em RA criado pelo restaurante City Social, em Londres. Uma vez que o cliente apontava o celular para a bebida, a tecnologia mudava a percepção sobre o coquetel, pois novas informações eram adicionadas.
Outra iniciativa interessante é do Le Petit Chef, um jantar especial que usa RA para criar ilusão sobre a mesa, como um fundo do mar, paisagens tropicais e até um pequeno chef em miniatura preparando o jantar na frente do cliente. A intenção é melhorar a experiência gastronômica como um todo e engajar os frequentadores do restaurante.
Quando estourou a pandemia mundial da Covid-19, um dos setores mais afetados foi o de turismo, afinal, ninguém sabia quando ia ser possível, novamente, cruzar fronteiras e viajar. Uma saída no período foi promover os passeios virtuais. De lá para cá, a experiência foi se transformando.
Hotéis estão usando a RA para mostrar aos hóspedes com antecedência como eles serão recebidos, incentivando a explorar a propriedade virtualmente. Um exemplo é o Atlantis The Palm, em Dubai – situado em The Palm Jumeirah, o famoso arquipélago artificial em forma de palmeira.
O hotel criou um vídeo panorâmico 360° em RV para servir como um test-drive para os futuros hóspedes.
De maneira geral, as perspectivas são ótimas para o setor. O mercado de turismo virtual foi avaliado em US$ 5 bilhões em 2021 e deve atingir US$ 24 bilhões até 2027, segundo o relatório do Statista Global virtual tourism market value 2021-2027, de abril de 2022.
Para entender como a XR chegou longe, considere suas origens em VR.
A VR começou no setor federal, onde era usada para treinar pessoas em simuladores de voo. Os setores de energia e design automotivo também foram os primeiros a adotar. Esses casos de uso de simulação e visualização de VR exigiam supercomputadores grandes. Também precisavam de espaços dedicados, incluindo powerwalls, que são monitores de resolução ultra-alta, e CAVEs de VR, que são salas vazias com o ambiente de VR projetado em cada superfície, das paredes ao teto.
Durante décadas, a VR permaneceu inacessível para a maioria dos usuários, e o pequeno ecossistema de VR foi composto principalmente por grandes instituições e pesquisadores acadêmicos.
Mas, no início da última década, várias tecnologias de componentes importantes chegaram a um momento decisivo, o que precipitou o lançamento dos óculos de realidade virtual (HMDs – Head-Mounted Displays) HTC Vive e Oculus Rift, além do tempo de execução do SteamVR.
As pessoas agora podem comprar HMDs pessoais para experimentar um ótimo conteúdo imersivo. Além disso, elas podem impulsionar esses HMDs e experiências de um PC ou workstation com uma GPU avançada.
De repente, a VR estava acessível a milhões de pessoas, e um grande ecossistema rapidamente surgiu, cheio de inovação e entusiasmo.
Nos últimos anos, uma nova onda de inovação de VR começou com o lançamento de headsets all-in-one (AIO). Antes, experiências de VR totalmente imersivas exigiam uma conexão física com um PC poderoso. O HMD não podia operar como um dispositivo autônomo, pois não tinha sistema operacional nem capacidade de computar a imagem.
Porém, com os headsets AIO, os usuários ganharam acesso a um dispositivo dedicado com uma configuração simples que poderia oferecer uma VR totalmente controlada em qualquer lugar e a qualquer momento. Somando isso à inovação da tecnologia de streaming de VR, os usuários agora podem experimentar ambientes de VR poderosos em qualquer lugar.
A XR de alta qualidade está se tornando cada vez mais acessível. Consumidores de todo o mundo estão comprando AIOs para experimentar a XR, de games imersivos a aprendizado remoto e treinamento virtual. Grandes empresas estão adicionando XR a seus workflows e processos de design. A XR melhora significativamente a implementação de design com a inclusão de um digital twin.
Uma das maiores tendências atuais é o streaming de experiências de XR por 5G a partir do cloud. Isso elimina a necessidade de estar preso a workstations ou limitar experiências a um único espaço.
Fazendo streaming por 5G do cloud, as pessoas podem usar dispositivos XR e obter a potência computacional para executar experiências de XR a partir de um data center, independentemente do local e da hora. Soluções avançadas como o NVIDIA CloudXR estão tornando o streaming imersivo mais acessível, para que mais usuários de XR possam experimentar ambientes de alta fidelidade de qualquer lugar.
A AR também está se tornando mais comum. Depois que Pokémon GO se tornou um nome familiar, a AR surgiu em uma série de áreas adicionais focadas no consumidor. Muitas plataformas de mídia social adicionaram filtros que os usuários podem sobrepor ao seu rosto. As empresas de varejo incorporaram AR para mostrar produtos 3D renderizados fotorrealistas, permitindo que os clientes coloquem esses produtos em uma sala e os visualizem em qualquer espaço.
Além disso, empresas de vários setores, como arquitetura, manufatura, área da saúde e muito mais, estão usando a tecnologia para melhorar consideravelmente os workflows e criar experiências únicas e interativas. Por exemplo, arquitetos e equipes de design estão integrando AR para o monitoramento de projetos de construção para que possam ver o progresso no local e compará-lo com designs digitais.
E embora ainda seja um uso bastante novo, a ressonância magnética está se desenvolvendo no espaço de XR. As tendências são mostradas com o surgimento de muitos novos headsets criados para MR, incluindo o Varjo XR-3. Com headsets de MR, profissionais de engenharia, design, simulação e pesquisa podem desenvolver e interagir com seus modelos 3D na vida real.
À medida que a tecnologia XR avança, outra tecnologia está impulsionando os usuários para uma nova era: a inteligência artificial.
A AI desempenhará um papel importante na área de XR, desde assistentes virtuais ajudando designers em VR até sobreposições de AR inteligentes que podem levar indivíduos com projetos “faça você mesmo”.
Por exemplo, imagine usar um headset e dizer ao conteúdo o que fazer através da fala e de gestos naturais. Com agentes virtuais que não exigem o uso das mãos e são orientados por fala a mão, mesmo não especialistas poderão criar designs incríveis, concluir projetos extremamente complexos e aproveitar os recursos de aplicações poderosas.
Plataformas como o NVIDIA Omniverse já mudaram a forma como os usuários criam simulações 3D e mundos virtuais. O Omniverse permite que usuários do mundo todo desenvolvam e operem simulações de digital twins. A plataforma oferece aos usuários a flexibilidade de acessar o mundo virtual fisicamente preciso e com Ray Tracing total com o uso de monitores 2D ou sua experiência de XR preferida, para que eles possam experimentar vastos mundos virtuais de forma imersiva
Nesta 1ª FASE DE IMPLANTAÇÃO, estaremos inaugurando nosso Projeto de Negócios a partir de nosso Estado. Nossa pretensão para a 2ª FASE é atuar em todo o NORDESTE e, na 3ª, nos demais Estados da Federação, por REGIÃO, a partir do SUDESTE, depois, o SUL e, em seguida, o CENTRO-OESTE e o NORTE.
Que Deus nos abençoe a TODOS !
Nesta 1ª FASE DE IMPLANTAÇÃO, estaremos inaugurando nosso Projeto de Negócios a partir de nosso Estado. Nossa pretensão para a 2ª FASE é atuar em todo o NORDESTE e, na 3ª, nos demais Estados da Federação, por REGIÃO, a partir do SUDESTE, depois, o SUL e, em seguida, o CENTRO-OESTE e o NORTE.
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Agricultura regenerativa é uma abordagem agrícola que visa regenerar os ecossistemas e solos, aumentando a biodiversidade e a produtividade, enquanto reduz a dependência de insumos externos.
A agricultura regenerativa é uma abordagem que visa melhorar a saúde do solo, aumentar a biodiversidade e reduzir o impacto ambiental da agricultura. Alguns dos benefícios dessa prática incluem:
A agricultura regenerativa difere da agricultura convencional em diversos aspectos. Enquanto a agricultura convencional se baseia em técnicas que visam maximizar a produtividade a curto prazo, utilizando agrotóxicos e fertilizantes sintéticos, a agricultura regenerativa busca um equilíbrio entre a produção e a saúde do solo, utilizando práticas que promovem a biodiversidade, a cobertura vegetal e a rotação de culturas. Além disso, a agricultura regenerativa também busca reduzir o impacto ambiental da produção agrícola, promovendo a conservação dos recursos naturais e a mitigação das mudanças climáticas.
A agricultura regenerativa é um conjunto de práticas agrícolas que buscam melhorar a saúde do solo, aumentar a biodiversidade e reduzir o impacto ambiental. Algumas das práticas comuns na agricultura regenerativa incluem:
Essas são apenas algumas das práticas comuns na agricultura regenerativa. O objetivo é criar um sistema agrícola mais sustentável e resiliente, capaz de produzir alimentos saudáveis e em harmonia com o meio ambiente.
A agricultura regenerativa é uma prática que busca melhorar a saúde do solo, aumentar a biodiversidade e promover a sustentabilidade da produção agrícola. Ao contrário da agricultura convencional, que muitas vezes utiliza práticas que degradam o solo e poluem o meio ambiente, a agricultura regenerativa se concentra em construir ecossistemas agrícolas saudáveis e resilientes.
Além disso, a agricultura regenerativa pode ajudar a combater as mudanças climáticas de várias maneiras. Por exemplo, ela pode reduzir as emissões de gases de efeito estufa, aumentar a capacidade do solo de armazenar carbono e melhorar a resiliência das culturas diante das mudanças climáticas.
Outros benefícios da agricultura regenerativa incluem a redução da erosão do solo, a melhoria da qualidade da água e a promoção da biodiversidade. Com esses benefícios, a agricultura regenerativa pode ser uma prática importante para ajudar a mitigar os impactos das mudanças climáticas e promover um sistema agrícola mais sustentável e resiliente.
Joaninhas são freqüentemente usadas como agentes de controle biológico de pragas de insetos, como pulgões.
Bioproteção é o uso de produtos originários da natureza para o controle de pragas e doenças. No CABI, classificamos os bioprotetores em duas ategorias: biopesticidas (microbianos, semioquímicos e substâncias naturais) e agentes de biocontrole de invertebrados (macrobianos).
Por exemplo, a introdução de predadores benéficos de joaninhas para combater pragas de pulgões (foto à direita) é uma medida preventiva sustentável que pode manter a saúde do ecossistema enquanto estabelece uma proteção duradoura das culturas. Ao contrário de muitos pesticidas e herbicidas convencionais, esses produtos geralmente são específicos para pragas, reduzindo os danos aos insetos benéficos.
Combater a natureza com a natureza preserva nosso meio ambiente, a saúde humana e a segurança alimentar.
O controle biológico (ou ‘bioproteção’) é o uso de organismos vivos e compostos de origem natural (ou idênticos aos naturais) para controlar populações de pragas e doenças.
A IBMA (International Biocontrol Manufacturers Association) define produtos de biocontrole como:
Ferramentas originárias da natureza, de baixo impacto na saúde humana e no meio ambiente, utilizadas no manejo de pragas, ervas daninhas e doenças.
A abordagem tem sido usada com sucesso há mais de 100 anos para controlar a propagação de pragas, proteger as plantações e restaurar o equilíbrio dos ecossistemas e habitats.
O controle biológico utiliza tecnologias naturais e as utiliza para controlar pragas de maneira ambientalmente segura. Pode, quando usado corretamente, permitir que os produtores reduzam o uso de produtos químicos sintéticos, que podem ter um impacto negativo devastador sobre os seres humanos, a vida selvagem, a saúde do solo e a produção agrícola.
Algumas pragas são espécies invasoras ou pragas não nativas – espécies que foram movidas de um lugar para outro sem seus inimigos naturais para controlá-las, permitindo que se espalhem por um ambiente sem controle. No CABI, o controle biológico tem se mostrado uma forma eficaz de controlar espécies invasoras ou não nativas por meio de um método denominado Manejo Integrado de Pragas (MIP) .
O objetivo do controle biológico é proteger os produtores de pragas e doenças indesejadas em suas plantas, sem colocar em risco os seres humanos, prejudicar a vida selvagem ou promover a resistência a pragas. Pode ser usado como um método de ataque rápido ou como um aumento prolongado de imunidade no sistema de crescimento. Também é altamente adequado para pessoas interessadas em agricultura orgânica e sustentável.
Trichoderma viride (acima) é um fungo e um biofungicida. Pode ser usado como um método de biocontrole para suprimir doenças causadas por patógenos fúngicos. Foto do CABI
Os métodos de controle biológico estão crescendo em popularidade devido à segurança (ambiental, da vida selvagem e humana) e questões de resistência a pragas em torno dos pesticidas químicos tradicionais.
Além disso, o aumento da popularidade de alimentos com baixo teor de resíduos e/ou orgânicos por parte dos consumidores resultou na procura de métodos mais naturais de controle de pragas.
Pesticidas químicos sintéticos podem ter efeitos prejudiciais em uma variedade de fatores na agricultura. Eles podem perturbar a vida do solo, o que limita os processos básicos de crescimento e vigor das plantas, podem prejudicar a vida selvagem dentro e ao redor da fazenda e poluir os cursos de água.
A vida humana também pode ser afetada por pesticidas químicos sintéticos, especialmente os mais tóxicos – diretamente através da exposição na fazenda ou contaminação da água potável e indiretamente quando a resistência de pragas causa perdas nas colheitas, afetando os meios de subsistência.
O aumento do comércio e das viagens entre os países resultou no desembarque de espécies não nativas em locais estrangeiros, causando estragos em ecossistemas nativos delicadamente equilibrados. Os predadores naturais, patógenos, competidores que normalmente manteriam as pragas e doenças sob controle em casa são perdidos, dando à praga invasora uma enorme vantagem injusta sobre seus vizinhos.
Diadromus pulchellus atacando uma pupa de mariposa de alho-poró
Existem várias estratégias ou tipos diferentes de controle biológico: aumentativo, clássico (importação) e conservativo.
O controle biológico aumentativo envolve a liberação de inimigos naturais da praga, incluindo microorganismos, substâncias naturais, insetos predadores e ácaros, que podem matar ou suprimir populações de pragas e doenças.
A liberação pode ser pequena, mas consistente ao longo das temporadas (inoculativa), ou uma liberação maior procurando um impacto mais imediato (inundativo).
O controle biológico clássico – também chamado de controle biológico de importação – é a introdução de um organismo exótico para controlar pragas em uma área invadida.
O objetivo não é erradicar o inseto invasor, mas trazer sua densidade abaixo de um limiar ecológico ou econômico adequado.
CABI – a organização que gerencia o CABI BioProtection Portal – tem uma rica história de controle biológico clássico. Ele investiga potenciais agentes de controle biológico para várias espécies invasoras globalmente. Seu trabalho incluiu liberações do agente de controle biológico Diadromus pulchellus , uma espécie de vespa usada para controlar a invasora mariposa do alho-poró , Acrolepiopsis assectella , no Canadá.
O controle biológico conservacionista é a preservação – ou conservação – de inimigos naturais já existentes em determinado ambiente, controlando uma população de pragas. Isso pode ser considerado uma das estratégias ou tipos de controle biológico mais diretos, pois os inimigos naturais já estão fazendo seu trabalho. O objetivo do controle biológico de conservação é manter o agente de controle biológico.
Um nematóide, um verme microscópico que pode ser usado para controle biológico de pragas e um de seus ovos. Imagem do CABI
Existem vários tipos de agentes de controle biológico, incluindo microbianos, substâncias naturais, invertebrados (insetos, ácaros, nematóides) e semioquímicos. Tudo isso pode ser usado para interromper, deter ou matar pragas e doenças que atacam as plantas.
Este grupo contém bactérias, fungos, vírus e outros microrganismos que têm a capacidade de matar pragas ou vencer e prevenir doenças. Microbianos têm sido produzidos em massa e registrados como produtos fitofarmacêuticos para uma variedade de pragas e doenças em todo o mundo.
Eles se referem a um método de controle de pragas ou doenças que contém micróbios ou microorganismos – seres vivos muito pequenos.
Substâncias naturais são feitas de componentes, incluindo produtos químicos naturais, que se originam da natureza e possuem atividade antimicrobiana, inseticida ou repelente de pragas. Podem ser obtidos de plantas, animais, microorganismos, mas não exclusivamente; eles também podem ser cópias sintéticas de sua forma original.
Os semioquímicos são compostos portadores de mensagens produzidos por um animal ou planta que podem ser usados para alterar e interromper o comportamento normal de uma praga.
Eles podem ser um feromônio ou outro produto químico que envia um sinal de um organismo para outro para modificar o comportamento do receptor.
Os macrobianos, ou às vezes chamados de agentes de biocontrole de invertebrados, incluem insetos, nematóides e ácaros que, quando liberados, parasitam e/ou se alimentam de pragas.
Parasitóides benéficos, como vespas parasitóides, podem ser usados como agentes de controle biológico. Eles colocam seus ovos dentro dos ovos das pragas, impedindo que as pragas eclodam.
Em 2021, CABI e Koppert Biologicals Systems Ltd no Quênia realizaram um projeto para gerenciar a praga do tomate Tuta absoluta no Quênia usando, entre outras coisas, o predador mirídeo Macrolophus pygmaeus (conhecido como MIRICAL).
Lagarta da mariposa cigana infectada com o vírus da poliedrose nuclear. Imagem de David Cappaert, Bugwood.org
Ao usar um método de controle biológico, ele é selecionado devido à sua capacidade específica de combater a praga ou doença específica da planta, resultando em uma alta taxa de sucesso.
O uso de substâncias naturais em métodos de controle biológico significa que é altamente improvável que haja efeitos adversos para as pessoas, a vida selvagem ou o meio ambiente. Isso o torna uma solução viável a longo prazo que pode ser implementada em todos os tipos de cultivo, como fazendas, jardins privados e estufas.
Às vezes, os produtos naturais podem ser adquiridos a um preço mais baixo do que os pesticidas químicos sintéticos. Mas também, a longo prazo, ao promover uma melhor saúde do solo e evitar aplicações repetidas de pesticidas químicos fracos/resistentes, os produtos biológicos podem se tornar muito econômicos.
Com o controle biológico clássico, esta pode ser uma solução permanente e autossustentável. Uma vez implementado, não há necessidade de reaplicar.
Como os métodos de controle biológico são feitos de material proveniente da natureza, é improvável que tenham efeitos colaterais perigosos. Infelizmente, os efeitos colaterais de alguns dos pesticidas químicos mais tóxicos são comuns, incluindo aqueles que podem afetar pessoas, plantas e ecossistemas de forma aguda (curto prazo) e crônica (longo prazo).
Os controles biológicos trazem novos modos de ação em comparação com suas contrapartes químicas, o que diminui a taxa de resistência a pragas e doenças, levando-a a níveis administráveis. Além disso, os cientistas estão continuamente procurando por novos organismos e novos modos de ação para estar à frente do jogo.
Devido à natureza ‘viva’ dos métodos de controle biológico, eles geralmente precisam de instalações de armazenamento apropriadas, como refrigeração, a fim de manter os componentes vivos e utilizáveis, aos quais alguns produtores podem não ter acesso. No entanto, nesses casos, um método alternativo de biocontrole, que não requer meios de armazenamento específicos, pode ser obtido.
Por ser um método relativamente novo de controle de pragas, alguns produtores podem não ter o conhecimento necessário para implementar adequadamente o controle biológico. Ou, eles podem preferir ficar com os métodos que já experimentaram.
Dito isso, os produtos de biocontrole sempre virão com rótulos e instruções detalhadas de como usá-los. Além disso, os consultores (quando disponíveis) poderão dar boas dicas sobre como usar os produtos para garantir a eficácia.
A educação do usuário é uma questão que o CABI trabalha ativamente para melhorar, inclusive em projetos como o CABI BioProtection Portal e o programa Plantwise Plus .
Nesta 1ª FASE DE IMPLANTAÇÃO, estaremos inaugurando nosso Projeto de Negócios a partir de nosso Estado. Nossa pretensão para a 2ª FASE é atuar em todo o NORDESTE e, na 3ª, nos demais Estados da Federação, por REGIÃO, a partir do SUDESTE, depois, o SUL e, em seguida, o CENTRO-OESTE e o NORTE.
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#agricultura
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Nesta 1ª FASE DE IMPLANTAÇÃO, estaremos inaugurando nosso Projeto de Negócios a partir de nosso Estado. Nossa pretensão para a 2ª FASE é atuar em todo o NORDESTE e, na 3ª, nos demais Estados da Federação, por REGIÃO, a partir do SUDESTE, depois, o SUL e, em seguida, o CENTRO-OESTE e o NORTE.
Que Deus nos abençoe a TODOS !
Nesta 1ª FASE DE IMPLANTAÇÃO, estaremos inaugurando nosso Projeto de Negócios a partir de nosso Estado. Nossa pretensão para a 2ª FASE é atuar em todo o NORDESTE e, na 3ª, nos demais Estados da Federação, por REGIÃO, a partir do SUDESTE, depois, o SUL e, em seguida, o CENTRO-OESTE e o NORTE.
Que Deus nos abençoe a TODOS !
Surge Aki